輕松出行:自由女人必入手的六大緊湊型車推薦 自由女人喜歡的緊湊型車
自由女人喜歡的緊湊型車有很多,比如雷丁i5,北京U5 PLUS,艾瑞澤5,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 逸動PLUS | 7.29萬元-10.39萬元 獲取底價 |
Top 2 | 新帝豪 | 6.99萬元-12.98萬元 獲取底價 |
Top 3 | 艾瑞澤5 | 5.99萬元-8.58萬元 獲取底價 |
Top 4 | 北京U5 PLUS | 6.99萬元-10.09萬元 獲取底價 |
Top 5 | 傳祺GA4 | 7.58萬元-14.08萬元 獲取底價 |
Top 6 | 雷丁i5 | 7.58萬元-7.58萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
7.29萬元-10.39萬元
逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。逸動PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4730/1820/1505mm,軸距是2700mm,前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。
6.99萬元-12.98萬元
新帝豪在售車型的價格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。儀表盤看起來十分簡約,采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為個性的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計,看起來美感十足。長寬高是4638/1820/1460mm,軸距為2650mm。車側(cè)給人一種很修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。車尾部分,車尾采用個性的造型設(shè)計,尾燈看起來頗具修長的感覺,下方采用了隱藏式設(shè)計,獨特的視覺感受十分吸引人的目光。
5.99萬元-8.58萬元
艾瑞澤5在售車型的價格范圍為5.99萬元到8.58萬元。艾瑞澤5的動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為90馬力,峰值扭矩130N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計,大燈看起來十分素雅,給人一種很簡約的感覺。長寬高是4572/1825/1482mm,軸距為2670mm,車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計,設(shè)計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
6.99萬元-10.09萬元
北京U5 PLUS在售車型的價格范圍為6.99萬元到10.09萬元。北京U5 PLUS的前臉采用了簡約的設(shè)計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,總體設(shè)計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是4660/1820/1480mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計風格,看起來既簡約又美觀。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設(shè)計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后H型扭力梁半獨立懸架的組合。
7.58萬元-14.08萬元
傳祺GA4在售車型的價格范圍為7.58萬元到14.08萬元。傳祺GA4的前臉給人一種非常運動的感覺,細節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進行裝飾,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。長寬高是4735/1805/1500mm,軸距為2660mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾看起來頗具硬派的感覺,尾燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風格,搭配隱藏式排氣管,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。搭配對稱式的中控臺,視覺上非常干凈素雅。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具簡約的感覺。
7.58萬元-7.58萬元
雷丁i5在售車型的價格范圍為7.58萬元到7.58萬元。雷丁i5采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,大燈采用了簡約的設(shè)計風格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側(cè)面看,長寬高是4055/1630/1510mm,軸距是2400mm,前后標配規(guī)格均為165/65 R14的輪胎。車側(cè)風格走了簡約路線,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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