上汽大眾ID.4 X正式上市升級(jí)款純凈長(zhǎng)續(xù)航版,配備MOS智慧車(chē)聯(lián)
近日,上汽大眾ID.4 X正式上市2023款 升級(jí)款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版,指導(dǎo)價(jià)24.19萬(wàn)元,CLTC純電續(xù)航最高607km,配備MOS智慧車(chē)聯(lián)、IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)。
作為新增的車(chē)型,新車(chē)在外形方面并無(wú)明顯變動(dòng),但可以選裝全新的碳晶黑版本,前唇、車(chē)頂側(cè)面、后包圍等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有紅色裝飾件,凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身細(xì)節(jié)并無(wú)變動(dòng),前臉采用的是家族化的封閉式格柵設(shè)計(jì),風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔;大燈組采用了熏黑處理,被貫穿式日行燈相連,有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度。
側(cè)面造型方面,車(chē)頂略帶一點(diǎn)弧度,而且營(yíng)造出了類似懸浮式車(chē)頂?shù)娘L(fēng)格,線條感顯得比較流暢,而且?guī)?lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感;腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣;輪眉和側(cè)裙部分配備有粗壯的黑色飾板,凸顯了力量感;輪轂采用了多輻式造型,給人的感覺(jué)比較大氣。
尾部造型方面,車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度;牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感;下包圍兩側(cè)集成有小巧的霧燈,底部則有著比較強(qiáng)的力量感。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)提供5.3英寸全液晶儀表盤(pán),和12英寸懸浮式觸控屏,大部分按鍵為觸摸式,由于采用了個(gè)性化儀表盤(pán)集成式電子檔桿,所以中央?yún)^(qū)域十分平整,還配備真皮方向盤(pán),并帶有多功能按鍵。
動(dòng)力方面,大眾ID.4X升級(jí)純凈長(zhǎng)續(xù)航版采用了一臺(tái)高功調(diào)校的后置電機(jī),其電機(jī)最大的輸出功率為150千瓦,最大的輸出扭矩為310牛·米,這個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)在同級(jí)別車(chē)型中并不算很優(yōu)秀,只能算得上普普通通,滿足用戶日常代步還是可以的,但想要激進(jìn)駕駛,這個(gè)動(dòng)力水平很明顯有所不足,而在純電續(xù)航里程方面,新車(chē)采用了一塊容量為83.4千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,其純電續(xù)航達(dá)到了607km,只是這個(gè)成績(jī)是在CLTC工況下測(cè)試出來(lái)的,所以按照實(shí)際續(xù)航里程來(lái)看,這臺(tái)新車(chē)的實(shí)際續(xù)航或許會(huì)在450-500km左右。
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