大家好，驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見(jiàn)面了。我是一名二手車檢測(cè)技術(shù)員。因?yàn)槲移獗┰?，喜歡剃光頭，所以大家都叫我鐵頭。我不僅是擁有10年修車經(jīng)驗(yàn)的師傅，還是一手二手車檢測(cè)的好手。

前兩天，我們車檢搞了個(gè)抽獎(jiǎng)，送了一張國(guó)內(nèi)春運(yùn)的車票。參加完活動(dòng)后，他要求轉(zhuǎn)發(fā)和圈兩個(gè)用戶。很多朋友@鐵頭我，非常感謝。這一年，我得到了很多粉絲朋友的信任。在此，鐵頭要向大家說(shuō)聲謝謝。這個(gè)抽獎(jiǎng)還在繼續(xù)，春節(jié)的票還是很少的。沒(méi)有參加的童鞋們?nèi)ザ碉L(fēng)啦！

好了，開(kāi)始今天的作業(yè)吧。說(shuō)起B(yǎng)luebird，很多人可能會(huì)想到設(shè)計(jì)前衛(wèi)的新款Bluebird，而70、80年代的人能想到的就是Bluebird的經(jīng)典車型，也就是當(dāng)年生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)產(chǎn)量最大的豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。尼桑的歷史。可以說(shuō)是日產(chǎn)最經(jīng)典的車型之一。但目前，幾乎不可能在街上看到舊車。那個(gè)時(shí)候，能夠駕駛青鳥(niǎo)的人，已經(jīng)很厲害了。也許他們現(xiàn)在正坐在Maibakh 的后排喝酒！

前幾天，客戶找我們驗(yàn)車，說(shuō)想看幾輛日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但他只會(huì)開(kāi)車，對(duì)車一竅不通，就約我們幫他驗(yàn)車。那么問(wèn)題來(lái)了，客戶是想測(cè)試新機(jī)型還是舊機(jī)型？希望是老款，因?yàn)槲以?a class="cmsLink askLink" >東風(fēng)日產(chǎn)4S店修了5年的車，對(duì)日產(chǎn)車很了解，不管哪個(gè)部位都裝了幾個(gè)螺絲。日產(chǎn)是我最好的品牌，沒(méi)有之一。然而，希望越大，失望也越大?？蛻粝胍獪y(cè)試的是新的藍(lán)鳥(niǎo)。

2015年全新藍(lán)鳥(niǎo)重新上市，V型前臉、極具魅力的車身曲線、懸浮式車頂、后滑式尾翼，徹底顛覆了老款車型的外觀。十年為車迷帶來(lái)了翻天覆地的變化，一些老藍(lán)鳥(niǎo)車迷對(duì)新車型并不滿意。年輕的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)失去了老款的味道。新藍(lán)鳥(niǎo)自上市以來(lái)，銷量一直不太好，比軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差很多。鐵頭心想，青鳥(niǎo)雖然重生，但經(jīng)典難以復(fù)制。

按照約定的時(shí)間，來(lái)到了驗(yàn)車地點(diǎn)，遇到了今天的主角。藍(lán)色車身的顏值還是很不錯(cuò)的，這個(gè)顏色也比較符合它的氣質(zhì)。藍(lán)色也是這款車的主色調(diào)。與客戶確認(rèn)手續(xù)后，我們準(zhǔn)備開(kāi)始工作。先介紹一下車輛的基本信息。

年款： 2018 Nissan Bluebird 1.6L CVT Cool Chaoyin Version

生產(chǎn)日期： 2018年6月

表觀里程：16249 公里

新車價(jià)：126400

賣家出價(jià)：98000

考點(diǎn)： 合肥

環(huán)顧車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠上布滿了漆霧，說(shuō)明前保險(xiǎn)杠已經(jīng)過(guò)噴漆處理。雖然車才開(kāi)了一年多，難免會(huì)有小面積噴漆，這對(duì)于二手車來(lái)說(shuō)是正常的。在查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的同時(shí)，我們需要注意內(nèi)部的下部是否損壞。

取出儀器檢查車身漆面。從左前方到后方，漆面值保持正常。到了左后翼子板，油漆值一下子跳到1600多，覆蓋了上下20公分的位置，鈑金修復(fù)沒(méi)有跑到那里；后保險(xiǎn)杠也被涂漆，非常靠近左后擋泥板的金屬板?？赡苁悄Σ粱蜉p微撞擊造成的，但并不嚴(yán)重，不影響正常使用。

右前翼子板內(nèi)側(cè)也有少許漆霧，說(shuō)明右前翼子板是噴漆的，可能是劃痕造成的，并沒(méi)有鈑金修復(fù)的痕跡。

右前門線條有4處劃痕，其余覆蓋件未發(fā)現(xiàn)劃痕。 85%的車身還是涂漆的，顏值一般。鐵頭，我猜原車主一定是新手或者女司機(jī)。一年多下來(lái)，車子到處都是噴漆，但客戶并不怎么在意。讓我們繼續(xù)測(cè)試！

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較規(guī)整，空間內(nèi)的空間也比較大，各個(gè)部件都能看的一清二楚，檢查起來(lái)很方便。全新藍(lán)鳥(niǎo)搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85KW，匹配7速CVT無(wú)級(jí)變速器，油耗較高。對(duì)于CVT來(lái)說(shuō)確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

接下來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的結(jié)構(gòu)部件。蓋板固定螺絲、擋泥板固定螺絲、減震器螺絲沒(méi)有擰緊和拆卸的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)飾油漆值正常，線束規(guī)整，大燈增加了氙氣大燈。

防撞梁和縱梁固定螺絲無(wú)擰下痕跡，縱梁表面光滑自然，無(wú)鈑金噴漆修補(bǔ)和涂膠痕跡，杜絕了可能前方的嚴(yán)重事故。

沒(méi)有擰緊和拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲的痕跡。日本車一年不漏油。蓋豪無(wú)漏油跡象，發(fā)電機(jī)皮帶無(wú)老化及異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱接觸部位的螺絲沒(méi)有擰下，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍無(wú)泄漏。根據(jù)以上幾點(diǎn)，可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有拆開(kāi)維修或更換過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一顆螺絲也沒(méi)有動(dòng)過(guò)。

其次，檢查全車機(jī)油。機(jī)油的細(xì)度不會(huì)太臟，可以繼續(xù)行駛二三千公里。有防凍液流失，儲(chǔ)水箱內(nèi)無(wú)防凍液。還是建議及時(shí)補(bǔ)貨；電池電量低，建議充電后觀察使用。

打開(kāi)門檢查內(nèi)部。這款低配車型的原中控應(yīng)該是收音機(jī)，后來(lái)加裝了中控顯示器。另外裝的是真皮座椅，因?yàn)榈团滠囆投际遣甲?，這個(gè)鋼頭我很了解。

四扇門的螺絲沒(méi)有松動(dòng)的痕跡，內(nèi)漆正常。結(jié)合目視檢查的結(jié)果，可以確認(rèn)門沒(méi)有被意外更換或拆卸維修。

安全帶生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期一致。安全帶扣無(wú)沉淀物，點(diǎn)煙器無(wú)銹跡，座椅底部海綿顏色無(wú)霉變、無(wú)異味、無(wú)腐蝕。涉水嫌疑基本排除。

打開(kāi)行李箱蓋。紅色線束是額外的倒車圖像。雖然外觀已經(jīng)檢查過(guò)了，但內(nèi)部機(jī)制還需要重新判斷。從目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，翼子板與車身的連接處是正常的，沒(méi)有任何切割和焊接的痕跡。

備胎不在地上，千斤頂拖鉤、輪胎扳手、三腳架都齊全。備胎胎身漆面自然光滑，未發(fā)現(xiàn)鈑金修補(bǔ)和敲擊痕跡?？梢猿醪脚袛鄾](méi)有發(fā)生追尾事故，待后續(xù)看底盤時(shí)進(jìn)一步確認(rèn)。

打開(kāi)開(kāi)關(guān)，關(guān)鍵儀表自檢正常，啟動(dòng)后無(wú)故障燈亮，怠速平穩(wěn)不抖動(dòng)，供油順暢有力，內(nèi)部密封良好，發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜的。這是日產(chǎn)的特產(chǎn)，儀表顯示的里程是16249KM。根據(jù)后臺(tái)調(diào)取的維修記錄和易損件的磨損程度，推斷車輛未調(diào)整儀表。

接下來(lái)就是路考了。為了安全起見(jiàn)，我們規(guī)定路考期間不允許拍照。請(qǐng)補(bǔ)老司機(jī)賽車的圖片！鐵頭，我簡(jiǎn)單分享一下我對(duì)路考的感受。起步很輕，操控也很流暢，急加速也沒(méi)有頓挫感，但是爬坡有點(diǎn)麻煩。路試后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱無(wú)異常噪音和抖動(dòng)，汽車不跑偏，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作狀態(tài)良好。

路測(cè)完了，就該上架了。由于賣家條件有限，我無(wú)法提供順風(fēng)車。客戶同意后，我會(huì)在地面檢查底盤。對(duì)于一輛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的日產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，在地面上基本可以看清楚。底盤整體比較干燥，底部沒(méi)有明顯變形，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱接觸部位沒(méi)有漏油和拆解的痕跡。對(duì)于日系車的密封技術(shù)，我還是比較認(rèn)可鋼頭的。畢竟我在4S店親身經(jīng)歷過(guò)多年的真槍實(shí)戰(zhàn)，20萬(wàn)公里內(nèi)基本不存在漏油的可能。

檢查四輪減震器后，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象。畢竟里程少。雖然是易損件，但至少也要跑好幾萬(wàn)才可能漏油。

檢查后底盤、防撞梁、縱梁的固定螺絲沒(méi)有擰下來(lái)，后裙板平整自然，可以確認(rèn)沒(méi)有追尾事故。

剎車片的厚度還是一半。在排除激烈駕駛或山路的情況下，正常市區(qū)行走的剎車片至少還能使用2萬(wàn)公里。目前還不需要更換。建議每次保養(yǎng)時(shí)對(duì)輪胎剎車片的易損部位進(jìn)行全面檢查，安全方面不容忽視。

右前輪輪轂被蹭，輪胎被換，周期19年12周。我斷定可能是路緣或者什么東西傷了輪胎。輪轂沒(méi)修過(guò)，但這個(gè)瑕疵沒(méi)必要修。

最后，檢查了車輛的OBD系統(tǒng)，并測(cè)試了車身電器和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的內(nèi)部工作狀況，沒(méi)有任何異常故障代碼。

今天的測(cè)試到此為止，鐵頭。我還是做個(gè)簡(jiǎn)單的車況總結(jié)吧。

車輛外觀檢查:前保險(xiǎn)杠噴漆、左前翼子板劃痕、左后翼子板鈑金、后保險(xiǎn)杠拆解噴漆、右前車門凹痕劃痕、右前翼子板噴漆。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查:防凍液損失、電池電量損失、大燈改裝

車內(nèi)檢查:拆下座椅改裝真皮座椅，改裝后視鏡中控面板。

車輛啟動(dòng)檢測(cè):正常。

車輛功能測(cè)試:正常

車輛路試檢測(cè):正常

車輛底盤檢查:不在貨架上，左前輪胎更換，右輪轂?zāi)Σ痢?p>一年的準(zhǔn)新車，車況還是很好的，除了外觀有個(gè)鈑金，防凍液掉了，基本沒(méi)什么問(wèn)題?？蛻魧?duì)車況也很滿意，剩下的就是價(jià)格的博弈了。這款藍(lán)鳥(niǎo)新車官方指導(dǎo)價(jià)為12.64萬(wàn)元，二手車價(jià)格為9-10萬(wàn)元，賣家報(bào)價(jià)9.8萬(wàn)元屬于正常范圍?？紤]到車況極好，如果砍價(jià)的話，我感覺(jué)客戶也談不了多少。最后的結(jié)果也驗(yàn)證了我的判斷。賣家只給了500元，車9.75賣。各位粉絲，你們覺(jué)得這個(gè)成交價(jià)貴還是便宜？歡迎分享你的觀點(diǎn)。

好了各位大佬~今天的考試作業(yè)就分享到這里吧。喜歡就贊，不喜歡就噴。我修車多讀書少，文筆不好。請(qǐng)?jiān)徫?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！