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自動擋下坡怎么開?

自動檔的車型，大多數(shù)都有L檔，長下坡一定要將檔位掛到L檔，利用發(fā)動機來進行拖檔控速，配合剎車來控制合適的車速。 手自一體的車型，將檔位切換到S檔，可以看道路視線、車輛密度、車速來決定檔位，一般控制在2-3檔左右。

在一般的坡道行駛時，只須將擋桿置于D位，運用油門或制動踏板來控制上下坡的車速即可。

所以，下坡時一定要采用以發(fā)動機制動為主，踩腳剎制動為輔的方法進行減速操作。小竅門：一般情況下，自動擋車用正常行駛的D擋駕駛，但D擋有一個很大的缺憾，那就是發(fā)動機制動幾乎不起作用。

下坡時需要把檔位換到1擋或者L(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會造成制動裝置過熱，而出現(xiàn)剎車不良問題。切忌不要掛N擋下坡。不能空擋滑行對自動變速器是有害的。

此外在下坡的時候，最好能夠選擇一些坑洼的地方降低車速，在確保安全的情況下，還可以沿著Z形軌跡下坡，最好不要走直線。自動擋汽車下坡，首先應該掛低速擋。

自動擋的車開起來要比手動擋簡單很多，也不存在手動擋坡起熄火的問題，只要控制好車速維持在D檔就可以了。

自動擋坡道起步正確方法

1、自動擋車上坡起步先踩剎車、掛D檔，然后放開手剎，直接踩油門前進。

2、其次有一種方法是使用手剎。坡道停車時已經拉起手剎，在起步時右手放于手剎，左腳輕抬離合，右腳稍微補點油，左腳再輕抬離合，到半聯(lián)動狀態(tài)，保持離合不動，再稍微補點油，然后立馬松手剎。

3、自動擋汽車的起步(1)要比手動擋汽車在坡道上起步容易的多，但還是有一些要點要注意，自動擋汽車在坡道上停車和手動檔一樣，首先要拉手剎，現(xiàn)在很多自動擋汽車是電子剎車。需要按下。

4、開自動擋上坡的正確方法如下：車輛在剛剛起步時，可以將車掛在D擋位，或者是L擋（低速擋），或者是M模式的低速擋，這樣車輛在上坡時，就會有充足的動力，車輛爬坡也就更容易了。

自動擋車要下陡坡,如何操作最合適?

1、沒有L檔，掛到S檔或者M檔，用手動來控制檔位，在下坡時候將檔位保持在低速擋，通過發(fā)動機轉速控制速度。

2、上坡上坡時，手動擋車必須根據(jù)坡道坡度的大小選擇擋位。自動擋車在一般情況下只要將變速桿扳到正常行駛的D位置，根據(jù)坡度用油門加速即可以上坡。下坡時可能會稍稍感到力量不足，所以將變速桿調到2擋就可以強有力地上坡。

3、有效的保證汽車在下坡的時候安全行駛，保證安全，如果是45度以上的陡坡，則需要將D檔換到L檔。 如果是手動檔的車，可以換到2檔。

4、駕駛者可根據(jù)實際路況選擇合適的擋位和換擋時機，通過/-即可輕松完成掛擋和掛擋操作，當車輛因慣性下坡時，車輪轉速大于發(fā)動機轉速輸出比，此時動力傳遞方向會反轉。

5、自動擋走下坡路應該慢踩剎車。然后把右腳放在剎車上輕輕的點踩剎車。慢慢的往坡底下遛下去。首先使用自動變速車時，一定要控制自己的速度，下坡時把d檔改為l檔，這樣就可以利用發(fā)動機達到制動的效果。 另外，不需要永遠害怕。

自動擋汽車坡道起步的正確方法是什么

自動擋車上坡起步先踩剎車、掛D檔，然后放開手剎，直接踩油門前進。

坡道起步的具體操作方法：首先踩住腳剎，然后將擋位換到L擋或S擋，如果沒有那就掛入D擋，然后再慢慢給油，當感覺到車子前進動力被手剎拖住時，再慢慢松開手剎，即可明顯地感覺到車輛開始平穩(wěn)爬坡。

其次有一種方法是使用手剎。坡道停車時已經拉起手剎，在起步時右手放于手剎，左腳輕抬離合，右腳稍微補點油，左腳再輕抬離合，到半聯(lián)動狀態(tài)，保持離合不動，再稍微補點油，然后立馬松手剎。

自動擋的車坡道起步技巧?

自動擋汽車在坡道起步的時候，為了安全起見，一般先要把手剎拉緊。觀察前后周圍情況是否安全，然后右腳踩著剎車，啟動車輛。開始起步時自動擋汽車，要把檔位從P檔掛到D檔。

如果你在陡坡上正踩著剎車，而車的檔位在空擋N上，那么你首先要拉緊手剎。緊接著掛D擋，松剎車，輕踩油門至發(fā)動機轉速到2000以上，放手剎，車就往上走了。

坡道起步的正確步驟如下：先將離合和剎車踩到底，以免發(fā)生溜車；掛空擋，轉動鑰匙打火；成功著車后，掛入前進擋；慢慢松開離合，離合達到半聯(lián)動的狀態(tài)后再慢慢松開剎車，汽車前進即可繼續(xù)進行。

開自動擋上坡的正確方法如下：車輛在剛剛起步時，可以將車掛在D擋位，或者是L擋（低速擋），或者是M模式的低速擋，這樣車輛在上坡時，就會有充足的動力，車輛爬坡也就更容易了。

目前絕大多數(shù)待電子手剎的車型都同時配備上坡輔助系統(tǒng)，車主只需要松開剎車踏板，輕踩油門確保車輛移動就可以加速上坡。