新捷達王,新捷達王GTX好還是前衛(wèi)GIF好
GTX 是一輛舊的V5 汽車。開起來很舒服,動力也不錯,不過早早就停產(chǎn)了。去哪里買捷達王?維護比Avant貴很多
2,新款捷達王車怎么樣
與老款捷達發(fā)動機底盤相同。老捷達和新捷達一樣。唯一的變化是大燈和內(nèi)飾。添加“新”將花費數(shù)千美元。一汽-大眾現(xiàn)在也太能唬人了!新捷達還有其他車型,但捷達王目前沒有新車型。買車養(yǎng)車就在“昊電123”!想買車?給大家參考一下,比亞迪F0(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我準(zhǔn)備買那個,買完了就裝。這也是不同的。這對工作有好處。
3,捷達王是什么車
捷達王是德國大眾的母體工藝。長春一汽-大眾對產(chǎn)品進行了微改和國產(chǎn)化。老捷達王使用的是1.6排量的化油器發(fā)動機?,F(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了,市面上已經(jīng)不多了??础T摪l(fā)動機與樣機基本相同,耐用,省油,配件價格低。如果能買到捷達王,建議買。經(jīng)??吹降氖墙葸_King II的電噴雙氣門1.6排量發(fā)動機。該發(fā)動機在原汽化器發(fā)動機的基礎(chǔ)上稍作改動,性能穩(wěn)定。如果是00-01的車,那車況還不錯。價格在5萬元左右,一般在3.5萬到4萬之間,3.5萬以內(nèi)和2萬多的相差不大。 02-04比上述報價高出20%左右,04-05高出15%。捷達王還有其他變體。一汽-大眾于2003年推出了一款名為捷達王的全新捷達。新款捷達在老款車型的技術(shù)上進行了一些升級。比老款捷達動力強勁,比5砍還省維修。缺點是什么?噪音較大,維修很方便
4,捷達車標(biāo)怎么換了
捷達改標(biāo)識是為了更好的開發(fā)和拓展中低端市場。捷達需要完成高、中、低品牌的匹配。大眾的高端品牌是奧迪,而中檔品牌是大眾。捷達是大眾品牌中最便宜的,處于10萬元左右的低端市場。因此,未來在低端市場的競爭中,需要建立一個新的品牌,所以改了車標(biāo)。大眾捷達之所以更換標(biāo)識,主要是大眾經(jīng)過多方考慮,決定將捷達單獨做成一個品牌,以提高品牌知名度,擴大市場。捷達換車標(biāo)的具體原因: 1、大眾需要彌補低端品牌的不足。一汽-大眾在高端品牌和中端品牌上有奧迪和大眾,但在低端品牌上缺乏。同時,在國人眼中,捷達是一個實惠、耐用、厚實的形象,恰恰可以幫助大眾在中低端市場快速建立競爭力。 2、大眾剛剛推出西雅特品牌,在國內(nèi)知名度不高,推廣成本會很高。因此,大眾為了節(jié)省推廣成本,迅速提高西雅特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的知名度,將捷達的標(biāo)識進行了更改,使其成為一個獨立的品牌,捷達車型中也包括西雅特。 3、大眾要開拓低端市場,與上汽大眾的斯柯達競爭。大眾捷達在換標(biāo)后的配置變化不大,只是對部分后續(xù)車型的外觀進行了小幅調(diào)整。還有一點變化,就是改標(biāo)后的捷達將不再使用大眾的DSG變速箱,而是使用愛信的6AT變速箱。這些變化并沒有對汽車造成太大影響。
5,新捷達和捷達王有什么區(qū)別
只是外觀上的變化,然后軸距縮短,車高增加。其實發(fā)動機和變速箱還是一樣的,沒有任何變化。內(nèi)飾和它的配置,感覺新捷達的配置沒有捷達王高,除了動力轉(zhuǎn)向等外觀和配置外,最大的區(qū)別就是發(fā)動機了。捷達的發(fā)動機和普通的1.6 8v一樣。 Jetta King之所以被稱為King,是因為這款發(fā)動機是當(dāng)時最好的1.6 20v發(fā)動機。簡單來說,發(fā)動機有四個汽缸。普通發(fā)動機的一個氣缸對應(yīng)兩個氣門,一個進氣,一個輸出。捷達王1缸對應(yīng)5氣門,3進2出,4*5就是20氣門。這種發(fā)動機無論是低速極限加速還是高速超車等性能都非常好,但問題是耗油量大,環(huán)保也是個問題。這臺發(fā)動機最先進入中國的是捷達王,然后是老寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(不是現(xiàn)在的新寶來和之前改款的,也不是最先進入中國的),高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也放了這臺發(fā)動機。但由于油耗和環(huán)保兩大問題,沒過多久就停產(chǎn)了,再也沒有廠家生產(chǎn)了?,F(xiàn)在市面上比較常見的16v是1缸對應(yīng)2進2出4氣門,所以捷達的8v其實是很落后的,但是因為實用方便維修便宜所以一直到現(xiàn)在都沒有被淘汰.如果還有不明白的可以百度小信或者hi問
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