車胎胎頂鋼絲斷了還能補(bǔ)上嗎

1、處理方法：必須火補(bǔ)，傷口較小的，補(bǔ)后還能承載，傷口較大的不建議火補(bǔ)，鋼絲結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞。情況2：胎側(cè)被扎 隱患：輪胎的側(cè)面是相對(duì)較薄散熱的地方，也是受力比較大的。

2、如果是側(cè)面，有鋼絲斷裂的情況，不建議修復(fù)使用了，輪胎側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無(wú)法修補(bǔ)，因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠，會(huì)變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面，都是建議更換，畢竟安全第一。

3、建議還是使用鋼絲墊子做補(bǔ)強(qiáng)。具體的做法沒(méi)有數(shù)據(jù)可考，只能憑經(jīng)驗(yàn)。我曾經(jīng)補(bǔ)過(guò)一個(gè)00的鋼絲胎，胎側(cè)拉鏈?zhǔn)奖_(kāi)，傷口長(zhǎng)超過(guò)40厘米。用鋼絲墊子兩側(cè)反包胎口?？蛻羰褂昧?個(gè)多月，相當(dāng)滿意。

4、輪胎中的鋼絲斷，這種情況必須更換輪胎。因?yàn)檩喬ヤ摻z是輪胎承重的最主要的部件，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中胎側(cè)鋼絲會(huì)不斷曲撓。鋼絲斷裂的話在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)不斷摩擦胎體，導(dǎo)致各部件間磨損或者脫層，最終會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。

車后輪扎進(jìn)鐵片,鋼絲被扎斷,需要換新輪胎嗎

輪胎中的鋼絲斷，這種情況必須更換輪胎。因?yàn)檩喬ヤ摻z是輪胎承重的最主要的部件，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中胎側(cè)鋼絲會(huì)不斷曲撓。鋼絲斷裂的話在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)不斷摩擦胎體，導(dǎo)致各部件間磨損或者脫層，最終會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。

鋼絲層里鋼絲露出或者斷裂沒(méi)，有的話最好是換新，結(jié)構(gòu)層有破壞的話，補(bǔ)了之后在承壓承重的情況還是容易爆胎的，要是胎側(cè)是直接得更換的，胎冠的話可以先補(bǔ)，要是出現(xiàn)鼓包的情況就必須得換了。

鋼絲都被壓斷了，不需要考慮別的，直接換輪胎。如果只是一個(gè)輪胎的話，建議還是去4s店更換原廠的輪胎。

傷處在胎面，還能補(bǔ)，不過(guò)你愿意換新的也沒(méi)問(wèn)題，反正是你用，不必在意別人的看法。

輪胎鋼絲斷了還能補(bǔ)嗎

其它異常情況不可以修補(bǔ)。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。

處理方法：必須火補(bǔ)，傷口較小的，補(bǔ)后還能承載，傷口較大的不建議火補(bǔ)，鋼絲結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞。情況2：胎側(cè)被扎 隱患：輪胎的側(cè)面是相對(duì)較薄散熱的地方，也是受力比較大的。

如果是側(cè)面，有鋼絲斷裂的情況，不建議修復(fù)使用了，輪胎側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無(wú)法修補(bǔ)，因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠，會(huì)變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面，都是建議更換，畢竟安全第一。

輪胎 正面扎了鋼絲斷了，如果長(zhǎng)度超過(guò)6mm的話，不建議進(jìn)行修復(fù)再使用，因?yàn)槿菀自谄茡p的位置出現(xiàn)爆胎，需要直接更換新的輪胎。若輪胎側(cè)面扎到鋼絲斷了，這種情況也不建議進(jìn)行修復(fù)，而是更換輪胎。

輪胎 正臉扎了鋼絲斷掉，假如長(zhǎng)短超出6mm得話，不建議開(kāi)展修復(fù)再應(yīng)用，由于易于在受損的部位發(fā)生爆胎，必須 立即替換新的輪胎。若輪胎側(cè)邊扎到鋼絲斷掉，這類狀況都不提議開(kāi)展修復(fù)，只是拆換輪胎。