輪輞的J值越大，需要使用的 輪胎 寬度就越大，所以J值與輪胎寬度成正比。輪輞和輪胎一起構(gòu)成了車輪，車輪是汽車的重要組成部分。沒有輪子，汽車就不能正常行駛。與輪輞相比，輪胎更重要，因為它是汽車唯一與地面接觸的部分。輪胎會直接影響

輪轂寬度j值與胎寬關(guān)系

輪輞的J值越大，需要使用的輪胎寬度就越大，所以J值與輪胎寬度成正比。輪輞和輪胎一起構(gòu)成了車輪，車輪是汽車的重要組成部分。沒有輪子，汽車就不能正常行駛。

與輪輞相比，輪胎更重要，因為它是汽車唯一與地面接觸的部分。

輪胎會直接影響汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長期使用后會老化，所以輪胎需要定期更換。

一般情況下，汽車上安裝的輪胎可以使用四年，所以建議您每四年更換一次輪胎。

買新輪胎的時候一定要看清楚生產(chǎn)日期，因為輪胎也是有保質(zhì)期的。

一般情況下，閑置不用的輪胎保質(zhì)期是三年。如果輪胎出廠超過三年，就不要買了。

裝上新輪胎后，你要重新檢測每個車輪的動平衡，防止車輪在高速時出現(xiàn)異常抖動。

高速行駛時如果車輪出現(xiàn)異常抖動，會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性以及汽車的乘坐舒適性。

平時用車要經(jīng)常檢查胎壓。

輪轂磕了一小塊怎么辦

輪轂碰了一小塊，建議咨詢4s店看能不能修。

如果汽車輪轂出了問題，時間長了，受力就會疲勞斷裂，后果還是會很嚴重。車主要小心了。

輪轂的制造工藝有三種，即重力鑄造、鍛造和低壓精密鑄造。

1.重力鑄造:

在重力的作用下，鋁合金溶液會倒入模具中，成型后再用車床打磨。

這種工藝的制造工藝比較簡單，成本比較低，不需要精密的鑄造設(shè)備。

但這種輪轂容易出現(xiàn)砂眼，密度不均，光潔度差。

二、鍛造方法:

在這種制造過程中，整個鋁錠是通過千噸壓機直接擠壓在模具上的。

優(yōu)點:密度均勻，表面光滑細致，強度高，輪轂壁薄，重量輕。

缺點:需要精密的制造設(shè)備，成品率低，制造成本高。

三.低壓精密鑄造:

這種制造工藝是在0.1兆帕的低壓下精密鑄造。

優(yōu)點:表面光滑，密度均勻，在重量輕的基礎(chǔ)上，輪轂強度相對較高，成品率高，是高品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方法。

輪轂寬度j值與胎寬關(guān)系