長(zhǎng)安奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車型相信大部分人都不陌生，甚至很多朋友的第一輛車都是長(zhǎng)安奔奔，算是老手了。然而，這種模式近年來(lái)又重新煥發(fā)了活力。因?yàn)橛透碾姷?a class="cmsLink askLink" >成功，現(xiàn)在長(zhǎng)安奔奔已經(jīng)正式升級(jí)為奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，成為一款新能源汽車。這款車在終端市場(chǎng)的銷量其實(shí)還是很不錯(cuò)的。它有什么優(yōu)勢(shì)？首先，它繼承了奔奔一如既往的低價(jià)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。奔奔E-Star的廠家指導(dǎo)價(jià)為2.98萬(wàn)元-7.48萬(wàn)元，入門(mén)門(mén)檻較低。

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，長(zhǎng)安奔奔E-Star的造型比較圓潤(rùn)，雖然少了一些精致感，但整體來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有不美觀的感覺(jué)。大燈雖然是鹵素大燈，但是造型有點(diǎn)兇悍的感覺(jué)，和車頭的鍍鉻飾條相連。前臉下方配備了運(yùn)動(dòng)型進(jìn)氣格柵，但直接將霧燈拿掉了，顯得有些廉價(jià)。

側(cè)面來(lái)看，奔奔E-Star采用鏡面輪轂設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像大眾的戰(zhàn)斧輪轂，顏值還不錯(cuò)。身體比較小。長(zhǎng)安奔奔E-Star雖然是一款微型車，但它的車身長(zhǎng)度卻比很多車型都漂亮不少。長(zhǎng)寬高分別為3730/1650/1560mm，軸距為2410mm。

再來(lái)看看這款車的尾部設(shè)計(jì)。奔奔E-Star的尾部采用了類似外星人眼睛的尾燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)有些奇怪。此外，這款車的車尾線條比較犀利，線條感比較豐富。

我們進(jìn)車?yán)锟纯窗?。說(shuō)實(shí)話，奔奔E-Star的內(nèi)飾設(shè)計(jì)出乎我的意料。有點(diǎn)奔馳的既視感。中控部分配備了一塊10.25英寸的懸浮式大屏設(shè)計(jì)。行車電腦屏幕采用10.25英寸彩色行車電腦屏幕，共同構(gòu)成了更大的懸浮屏設(shè)計(jì)。這個(gè)設(shè)計(jì)是不是和奔馳的很像？沒(méi)想到這樣的設(shè)計(jì)也用在了售價(jià)如此低廉的奔奔E-Star車型上。此外，奔奔E-Star還配備了三個(gè)多功能平底方向盤(pán)和觸摸屏設(shè)計(jì)的空調(diào)控制區(qū)，總體來(lái)說(shuō)還是比較現(xiàn)代的。

與同價(jià)位車型相比，奔奔E-Star的后排乘坐空間還是相當(dāng)舒適的。畢竟對(duì)于很多參賽者來(lái)說(shuō)，到后方是很不方便的。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔奔E-Star為純電動(dòng)新能源車型，全系單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程分別為150km、301km、310km。總體來(lái)說(shuō)，純電續(xù)航300km以上日常使用是沒(méi)有問(wèn)題的，而且在中高配車型上，奔奔E-Star還支持快充和慢充，非常不錯(cuò)。