古斯特價(jià)格
說(shuō)到Vespa滑板車,相信很多車友都不陌生。作為一款貴族代步車,Vespa可以說(shuō)是大部分車友的夢(mèng)想,但價(jià)格太貴,并不是所有車友都買得起。我們今天要說(shuō)的這款車是國(guó)產(chǎn)的,外觀風(fēng)格是仿照Vespa的。讓我們來(lái)看看!
今天說(shuō)的這款車型來(lái)自Gust,這也是一家研發(fā)滑板車的摩托車公司。雖然知名度不高,但也推出了幾款入門級(jí)車型,也憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)占據(jù)了部分市場(chǎng)。
從這臺(tái)車的設(shè)計(jì)上不難看出Vespa的風(fēng)格還是很豐富的,很像羅馬假日里的代步車,滿滿的歐陸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)風(fēng)情,非常獨(dú)特的氣質(zhì),開(kāi)起來(lái)一定很吸睛在街上。作為一款入門車型,其排量?jī)H為125,官方售價(jià)僅為8980元,非常親民。
儀表方面,這款車也采用了常規(guī)的機(jī)械指針,只顯示基本功能。照明方面,同樣采用傳統(tǒng)的鹵素光源,轉(zhuǎn)向燈為L(zhǎng)ED。雖然亮度不夠,但也能滿足日常行車的需要。考慮到價(jià)格,這款車的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
車身設(shè)計(jì)方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為1885mm、770mm、1090mm,乘坐高度僅為760mm。對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分車友來(lái)說(shuō),駕駛難度并不算太高,非常適合城市的交通狀況。
其實(shí)這款車還配備了更寬的后行李架,后期還可以加裝尾箱來(lái)增加載重量。而且坐墊的設(shè)計(jì)也不算太大,比較適合一個(gè)人乘坐,兩個(gè)人乘坐會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吃力。
動(dòng)力部分,這款車搭載的是單缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為125,雖然搭載了電子燃油噴射系統(tǒng),但是動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不是特別出色,只能說(shuō)處于中等水平。最大功率只有5.8千瓦,7500轉(zhuǎn)就會(huì)爆發(fā)。最大扭矩8.2牛米,6000轉(zhuǎn),最高時(shí)速85公里。
油耗控制的不錯(cuò),百公里2.5升左右,可惜這款車的油箱容積只有3.8升。所以結(jié)合路況和駕駛習(xí)慣分析,續(xù)航里程只有百公里多一點(diǎn),不適合長(zhǎng)途出行,只適合市區(qū)通勤。
車身顏色方面,官方為這款車型賦予了紅色、藍(lán)色、黑色、白色、黃色等多種配色,對(duì)于大多數(shù)車友來(lái)說(shuō)更具選擇性。在安全性方面,這款車前輪采用盤式剎車,后輪采用鼓式剎車,這也是目前比較標(biāo)準(zhǔn)的配置。
總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)并不算特別出眾,只是外觀和性能比較有細(xì)節(jié)。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)對(duì)外觀要求比較個(gè)性化的車友還是有吸引力的,但是在整車配置和動(dòng)力上基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
最后,這款8980元的代步車是仿照Vespa的國(guó)產(chǎn)代步車: Rafale 125打造的,大家還有什么想說(shuō)的嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言與國(guó)內(nèi)車友共同探討!
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