江湖上很少有蘭博基尼，但處處都有蘭博基尼的傳說。只有能駕馭“?！钡娜瞬攀钦嬲挠⑿?。不過，這個以頂級跑車聞名于世的意大利品牌，超跑起步價超過600萬元，所以新推出的Urus定位為300萬元以上的中大型SUV。作為最具特色的SUV，Urus還是很受歡迎的，市面上也只有那么幾輛，那么最便宜的蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多少錢呢？極限運(yùn)動SUV，低至330萬？

當(dāng)然，像這樣的極致SUV也可以在線購買。 2019款目前僅通過平行進(jìn)口渠道進(jìn)口，參考價在330萬左右。那么這款SUV值不值得買呢？畢竟攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Executive 5.0這個價位的頂配車型已經(jīng)超過百萬，但是喜歡蘭博基尼的車友，一般不會喜歡攬勝Executive。對于他們來說，蘭博基尼的地位絕對是獨一無二的，那么小編就來說說細(xì)節(jié)吧。

一直以來，很多人都開玩笑說，蘭博基尼賣的不是車，而是概念圖，這其實從某個方面反映了蘭博基尼的設(shè)計。這輛Urus即便是一款中大型SUV，看起來還是有不少跑車的味道，前中網(wǎng)的設(shè)計非常顯眼。與保時捷同為跑車出身的SUV相比，Urus的外觀要比Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）狂野許多倍。它在設(shè)計上確實保留了很多概念車元素，線條硬朗，有自己獨特的特點。

其實相比保時捷的Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Cayenne，Urus的設(shè)計顯然更加用心，外觀也比保時捷的SUV新奇不少。在自身家族特色的基礎(chǔ)上，更有自己獨特的設(shè)計。其實從這一點就可以看出，蘭博基尼的檔次暫時是保時捷無法企及的。雖然Urus的車身比Cayenne大很多，但絕對看起來更像一臺超跑，外觀設(shè)計也是最吸睛的地方。

內(nèi)飾方面，Urus的內(nèi)飾設(shè)計非常接近其頂級超級跑車車型，尤其是科技條紋結(jié)合獨特的未來感造型，無框車門打開就足夠驚艷。盡管中控臺有三個LCD 屏幕，但Urus 并沒有像奧迪Q8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 那樣取消大部分物理按鈕或旋鈕。相反，Urus車款保留的這些設(shè)計都凸顯了未來科技感，只能用蘭博基尼的深度來形容。

就連裸奔Urus都有BO高端音響，車內(nèi)的基本配置也不低，可以任意配置；另一方面，值得一提的是，機(jī)艙的軸距為3003mm，有四座和五座兩種選擇?？臻g和很多超豪華SUV差不多。四人座設(shè)計版肯定是最舒服的，不過它的車身也比較寬，所以五人座版其實更實用，不過要看個人喜好和需求。

不難看出，烏魯斯在很多方面都做到了極致，而另一個極致的方面就是速度。畢竟，Urus 是世界上最快的SUV。搭載4.0T八缸V8發(fā)動機(jī)，雙渦輪增壓，可輸出650馬力，峰值扭矩850Nm。其官方百公里加速僅為3.6s。不少車主的實測數(shù)據(jù)顯示，加速更快，其最高時速達(dá)到了305km/h。哈，你知道的。可見，烏魯斯的實力確實是驚人的。

Urus的另一大賣點是自有品牌。畢竟蘭博基尼的地位已經(jīng)是金字塔的頂端，誰能開上蘭博基尼絕對是身份的象征。雖然在超跑領(lǐng)域?qū)τ谡l是跑車之王的爭論一直很多，但是在SUV市場上，Urus在很多方面都比Cayenne好很多。如果不看價格，Urus絕對值得入手。

總的來說，有四個理由讓你無法拒絕購買Urus。一是絕對炫酷的外觀，二是極具未來科技感的超跑內(nèi)飾，三是極致的速度和空間，四是蘭博基尼的品牌定位。像這樣的車，注定是比較小眾的，愛它的人愛不釋手。對于喜歡穩(wěn)重商務(wù)SUV的車友來說，這樣的設(shè)計未免過于張揚(yáng)。

你覺得最便宜的蘭博基尼Urus 怎么樣？