盡管去年國內(nèi)車市仍處于大幅下滑狀態(tài)，但對于大多數(shù)日系品牌來說，仍處于蜜月期。其中，本田品牌的xml表現(xiàn)尤為出色。去年，本田在華銷量為155.4萬輛，同比增長。

增長了8.5%，這也是近年來的最高銷售記錄。

本田之所以能夠取得如此出色的成績，與其旗下眾多明星車型的火爆不無關(guān)系。其中，思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CR-V、XR-V、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)派、繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）年銷量超過10萬輛，顯示出強(qiáng)大的產(chǎn)品陣營優(yōu)勢。

為了保持競爭優(yōu)勢，本田在2020年將繼續(xù)加速新車的推出，其中新一代飛度最受年輕人關(guān)注。據(jù)悉，這款新車于去年10月在東京車展上正式亮相。據(jù)悉，全新飛度計(jì)劃于今年北京車展在中國正式發(fā)布，并將于今年上市。

近日，全新一代飛度正式官宣售價(jià)并在日本上市。其中，BASIC、HOME、CROSSTAR、NESS、LUXE五款新車售價(jià)區(qū)間為155.76萬-218.68萬日元（約合9.86萬-13.85萬元人民幣），混動(dòng)版售價(jià)區(qū)間為199.76萬-253.66萬日元（約合122萬日元）。65-160,600元）。與現(xiàn)款車型相比，新車燃油版的起售價(jià)提升了約20.005億元。

那么，全新一代飛度在產(chǎn)品力上的提升如何呢？首先，從外觀來看，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，不再采用直線條，整體造型更加圓潤時(shí)尚。新車大燈組面積更大，內(nèi)部采用圓形LED日間行車燈設(shè)計(jì)。此外，新車前進(jìn)氣格柵采用大面積烤漆裝飾板，下進(jìn)氣口尺寸較現(xiàn)款車型更大，前唇設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車頭的視覺效果.

車身側(cè)面來看，新車整體線條也采用了更為流暢的線條，A柱前移優(yōu)化了空間，同時(shí)依舊保持了同級車的優(yōu)勢。同時(shí)，全新一代飛度還提供了雙色車身設(shè)計(jì)，滿足年輕人的個(gè)性化需求。此外，新車尾部還采用了更為全面的設(shè)計(jì)，與整體風(fēng)格相得益彰。

此外，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格保持了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，座椅和方向盤也采用了真皮包裹，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。同時(shí)，新車配備了超大的中控液晶屏設(shè)計(jì)和小巧的全液晶儀表，科技感十足。此外，在安全配置方面，新車方名Honda SENSING系統(tǒng)進(jìn)一步提升日常行車安全性。

動(dòng)力方面，日系車型的動(dòng)力搭載了本田全新研發(fā)的e:HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)系統(tǒng)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率98馬力，峰值扭矩127牛，電機(jī)最大輸出功率109馬力，峰值扭矩253牛米，匹配e-CVT變速箱。燃油版將搭載1.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

，最大功率98馬力，峰值扭矩118牛米，匹配CVT變速箱。不過，未來是否會在中國引入混動(dòng)車型尚不明確。

總的來說，全新一代飛度在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置上都有了質(zhì)的提升，更符合年輕人的審美需求，也保留了空間的賣點(diǎn)。并且在動(dòng)力方面，全新一代飛度并沒有貿(mào)然搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也將在未來提升其在國內(nèi)的接受度。但值得注意的是，全新一代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也在去年發(fā)布，未來兩廂市場的爭奪勢必更加激烈。

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