紅旗h7轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 紅旗h7的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
1與商務(wù)版的三個(gè)排量不同,民用版只有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。一款是自主研發(fā)的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率50kW,最大扭矩260Nm;另一個(gè)是0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是老產(chǎn)品,最大功率和扭矩保持不變,但達(dá)到最大功率和最大扭矩的轉(zhuǎn)速分別變成了6000rpm和3000rpm。
二紅旗H7轎車發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎
1紅旗H7轎車發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造的。 2015款紅旗H7搭載了中國(guó)一汽集團(tuán)自主研發(fā)的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)——CA6GV和CA4GC20T,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色。
2、作為高端V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),CA6GV采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長(zhǎng)度塑料進(jìn)氣系統(tǒng),結(jié)合VVL技術(shù),確保先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)性和超低排放水平。
3、CA4GC20T在總體布局、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)噪聲、供油系統(tǒng)、整車匹配等方面也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。領(lǐng)先的多點(diǎn)電噴和增壓中冷技術(shù),大幅提升馬力輸出和燃油利用率,大幅降低尾氣排放。
4、補(bǔ)充信息:2013年5月30日,紅旗H7在北京正式上市。紅旗H7首次實(shí)現(xiàn)了整車領(lǐng)域、平臺(tái)、車型同步的深度自主研發(fā)。該車主要技術(shù)指標(biāo)國(guó)內(nèi)先進(jìn),部分性能達(dá)到國(guó)際水平。
5、2014年9月10日,2015款紅旗H7上市。新車型繼承了紅旗H7以往的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、舒適配置、安全裝備等方面進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化升級(jí)。
三紅旗H7用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)
1內(nèi)容如下:是中國(guó)制造的。 H7 的發(fā)動(dòng)機(jī)不同于豐田的V6。豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)角度是60,而紅旗是90。差別很大,不知道為什么國(guó)人會(huì)認(rèn)為是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī),而且動(dòng)力性能比豐田的還好!
2、紅旗還有0T和混合動(dòng)力。一汽的混合動(dòng)力不同于豐田,已經(jīng)申請(qǐng)了美國(guó)專利。此外,紅旗0T的結(jié)構(gòu)布局與大眾0T有所不同。
3.只是一汽缺乏宣傳,所以大家還是按照之前的思路來(lái)看一汽。紅旗H7 :介紹第十二屆北京國(guó)際車展終于在2012年4月23日拉開(kāi)帷幕。本屆車展共展出1125輛汽車,其中全球首發(fā)120輛,跨國(guó)公司全球首發(fā)36輛,跨國(guó)公司36輛。亞洲首發(fā)車35輛,概念車74輛,新能源車88輛,超越去年上海車展75輛的紀(jì)錄。
4、最霸氣的國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車型——紅旗H7 PHEV插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車將亮相車展。在4月25日正式開(kāi)幕的北京國(guó)際車展上,一汽集團(tuán)旗下的紅旗品牌帶來(lái)了全新車型H7。
四紅旗H7發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子
1完全獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī),紅旗H7搭載的5L和0L發(fā)動(dòng)機(jī)在缸徑、行程、壓縮比等參數(shù)上都與豐田的V6發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同。另外,紅旗V6發(fā)動(dòng)機(jī)的兩排氣缸夾角為90,而豐田皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)兩排氣缸夾角為60,也就是說(shuō)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)不同。說(shuō)白了,就是兩個(gè)完全不同的引擎,沒(méi)有任何血緣關(guān)系。
2、那么“H7采用皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)”的傳言就可以到此為止了。 0T車型,相信這款車對(duì)于打算購(gòu)買紅旗H7的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是最有參考價(jià)值的,畢竟價(jià)格相對(duì)便宜。
3、匹配的是上海菱眾生產(chǎn)的TD04渦輪增壓器(奧迪的0T用的是博格華納的K03渦輪增壓器,完全不同)。上海菱眾的技術(shù)和制造工藝來(lái)自三菱重工,而三菱重工本身就是世界知名的渦輪增壓器制造商。
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