胎壓多少會(huì)爆胎?

1、汽車胎壓安全范圍是3~5BAR之間。汽車胎壓高了或低了，長(zhǎng)途駕駛都有爆胎隱患，汽車爆胎主要看車的載重量及天氣溫度等因素。

2、輪胎 壓力過低或過高都容易導(dǎo)致爆胎。數(shù)據(jù)顯示，如果胎壓比標(biāo)準(zhǔn)值高25%，爆胎的概率會(huì)翻倍。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的25%時(shí)，爆胎的概率會(huì)翻倍。從輪胎側(cè)面可以看到輪胎能承受的最大胎壓，一般在5-2左右。

3、汽車胎壓在2bar以上容易爆胎，胎壓的安全范圍是3至5bar之間，汽車胎壓過高或過低，長(zhǎng)途駕駛都有爆胎隱患。汽車爆胎主要看車的載重量及天氣溫度等因素。

4、也就是說輪胎承受的極限壓力在8個(gè)以上，但是由于輪胎內(nèi)部的空間是有限的，當(dāng)轎車輪胎氣壓打到8個(gè)的時(shí)候，輪胎會(huì)硬的像石頭一樣，稍微一點(diǎn)的磕碰和撞擊直接導(dǎo)致的問題就是爆胎，因此車輛保持合適的胎壓很重要。

新車或者新輪胎跑高速會(huì)爆胎嗎?

無論是新車輪胎或者是舊輪胎都不建議長(zhǎng)時(shí)間開高速，因?yàn)檫@樣會(huì)使輪胎超負(fù)荷工作，容易出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)。

因?yàn)?，時(shí)間長(zhǎng)了輪胎和輪轂之間的接觸就會(huì)出現(xiàn)不緊密，輕者影響剎車或者輪轂變形，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致輪轂?zāi)p輪胎，使輪胎壽命減少，更嚴(yán)重的就會(huì)爆胎了。所以不要馬虎，每次拆卸都必須要做一次。

如題主想要了解的“汽車跑高速爆胎幾率大嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：一般的正常的輪胎都爆不了，除非輪胎有問題。但是還是要提醒大家上高速之前務(wù)必檢查好輪胎，注意安全。

氣壓過高 長(zhǎng)時(shí)間行駛后氣壓驟增，最終爆胎 氣壓過低 行駛過程中被異物扎破或被輪圈碾壓，導(dǎo)致爆胎 當(dāng)然 異物扎入也可能發(fā)生在氣壓正常的情況，一般胎側(cè)受到割傷時(shí)更容易發(fā)生。

(3)車輛超載。車輛的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的，尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載，這時(shí)輪胎更容易發(fā)生爆胎事故。(4)高速駛過尖銳物體。

沒有斷線，沒有鼓包，雖然可以繼續(xù)使用，但是有裂口，跑高速有安全隱患，建議更換。

現(xiàn)在的小汽車容易暴胎嗎?

答案：容易爆胎車型有以下幾種： 高性能跑車：高性能跑車的輪胎相對(duì)較窄，橡膠較薄，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此容易爆胎。 高底盤越野車：由于高底盤越野車行駛在不平坦的路面上，輪胎容易受到磨損和撞擊，容易爆胎。

會(huì)存在爆胎的現(xiàn)象，但是很少。一般爆胎很多都是因?yàn)檩喬コ霈F(xiàn)問題或者是車輛行駛時(shí)輪胎壓到堅(jiān)硬的物體之后出現(xiàn)的爆胎現(xiàn)象。所以定期檢查輪胎是很有必要。

胎壓過低或者是太高。胎壓過高的話是非常容易出現(xiàn)爆胎的狀況，所以胎壓一般都不會(huì)很高。胎壓太高的話，接觸到一些障礙物會(huì)給輪胎帶來很大的沖擊力，從而就會(huì)導(dǎo)致車輪易爆胎。

汽車正常行駛也有爆胎的可能，因?yàn)橛绊懕サ囊蛩靥嗔?，比如輪胎老化，壓到異物，路面高溫等等，都有可能造成爆胎，真心在幫你期待采納。

而繼續(xù)行駛就可能會(huì)導(dǎo)致汽車爆胎的情況出現(xiàn)。路況不好：在一般道路上行駛時(shí)路面不會(huì)對(duì)汽車輪胎造成一定的影響和傷害，但是如果在路況不好的地方行駛，就會(huì)給汽車輪胎帶來較大的承載負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重的就可能會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況。

小汽車行駛中突然爆胎的概率有多大?

是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。是輪胎氣壓過高。

日常行駛中，是有一定幾率遭遇其他車輛爆胎的情況的，而其中多見于大貨車。

遇有路道不平或有硬物沖擊時(shí)，易產(chǎn)生胎損或爆胎事故。盡量選擇較為平坦的道路行駛，遇有凹凸路面時(shí)應(yīng)提前減速慢行，避免高速?zèng)_擊輪胎。勤查輪胎氣壓，勤挖嵌入胎面花紋的小石子。

高速行駛車主是很難及時(shí)反應(yīng)過來的，死亡率達(dá)到10%左右。為了減少爆胎所帶來的一系列不良影響，最為關(guān)鍵的是在爆胎時(shí)所采取的措施。當(dāng)輪胎爆胎時(shí)，千萬不能急剎車，尤其是在高速的時(shí)候急剎車更容易導(dǎo)致車輛側(cè)偏甚至翻車。

汽車輪胎爆胎可能是因?yàn)檩喬サ臍鈮哼^低，或者說是氣壓過高。

一旦發(fā)現(xiàn)自己的愛車有類似的凸起，就不能掉以輕心。這種情況很可能導(dǎo)致輪胎在某些地方變薄，造成受力不均，導(dǎo)致爆胎。因此，開車時(shí)一定要小心避開石頭和道路邊緣。

輪胎鼓包爆胎幾率大不大

如果輪胎鼓包比較小，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)造成爆胎。輪胎鼓包的現(xiàn)象大多是由于汽車在行駛過程中受到強(qiáng)烈的撞擊，撞擊后輪胎側(cè)面會(huì)嚴(yán)重變形，從而導(dǎo)致鼓包。

輪胎鼓包不一定會(huì)爆胎，但是確實(shí)不是小事，輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包，不但影響行車，而且有爆胎危險(xiǎn)，出現(xiàn)鼓包的輪胎不能再繼續(xù)使用，因?yàn)槠潆S時(shí)都有可能爆裂，是車輛行駛的重大事故隱患。

輪胎鼓包了還能繼續(xù)使用嗎？如果檢查發(fā)現(xiàn)愛車的輪胎出現(xiàn)鼓包，千萬不能繼續(xù)使用了，一定要馬上更換。輪胎出現(xiàn)鼓包爆胎的幾率會(huì)非常大，尤其是在車速高的情況下，很有可能導(dǎo)致車聯(lián)失控。

但千萬別繼續(xù)勉強(qiáng)使用，鼓包的輪胎爆胎幾率非常大。因?yàn)檩喬ス陌怯捎诤熅€斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹；是個(gè)不可逆的過程。鼓包的輪胎是無法復(fù)原的；而伴隨鼓包的，是爆胎的隱患。

我們遇到汽車爆胎的幾率有多大??

1、檢查輪胎有無劃傷，基本汽車輪胎還是質(zhì)量很好的不會(huì)那么容易爆胎，非人為因素，基本不會(huì)出現(xiàn)爆胎，所謂人為因素，比如車沒開好，輪胎被蹭.當(dāng)然車胎的胎壓要符合使用規(guī)范，平時(shí)注意保養(yǎng)，輪胎有異樣時(shí)須做更換，不可等爆胎再更換。

2、從一般情況下來說，爆胎的情況比較難發(fā)生，因?yàn)樗筌囂鈮簶O高或極低，因此可以說爆胎的幾率較小。但是呢，一件事一直沒發(fā)生，概率就是0；發(fā)生了，概率就是100%。

3、高速上假設(shè)按照最高限速120公里時(shí)速行駛，市區(qū)也假設(shè)按照60公里的最高限速行駛，那么我認(rèn)為高速上爆胎的幾率要大于市區(qū)行駛。

4、爆胎是汽車在夏季頻發(fā)事故之一。多數(shù)由于車主對(duì)輪胎的保養(yǎng)不當(dāng)而導(dǎo)致。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于輪胎故障引起的，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。

5、新車和新輪胎跑高速不會(huì)爆胎得，老輪胎可能就會(huì)。一般來說，汽車輪胎的橡膠老化時(shí)間大約在四到五年左右，特別是在長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬，溫度驟變等環(huán)境時(shí)，輪胎在烈日的照射下，其表面會(huì)發(fā)生皸裂現(xiàn)象。