奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為C級(jí)車，一直以來都非常受歡迎。尤其是十多年前，奧迪A6L的影響力很大，被豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等眾多車型對(duì)標(biāo)，最高落地量超過90萬。雖然價(jià)格高，但還是有老板愿意買。搭載4.2L排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成在奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上也使用過，所以價(jià)格高也是可以理解的。

高檔車配置豐富，動(dòng)力更強(qiáng)，但貶值也快。如果很多車主到了第六年還不賣車，以后再想賣就虧大了。這樣的例子還有很多。圖為江蘇鎮(zhèn)江某老板的奧迪A6L。從外觀上看，我們知道這是一輛舊車。江蘇L車牌可見，網(wǎng)站上有V8標(biāo)志。

業(yè)主今年50多歲。他在2006年7月以90多元的價(jià)格買下了這臺(tái)奧迪A6L，當(dāng)時(shí)2007款?yuàn)W迪A6L剛剛上市，可見他對(duì)這臺(tái)車的喜愛和實(shí)力。車主：說，“我很喜歡奧迪A6L，三十多歲的時(shí)候不想買奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L，所以買了這臺(tái)頂配的奧迪A6L，沒理解到最開始。當(dāng)然，它是為我創(chuàng)造的。

這是2007款?yuàn)W迪A6L FSI 4.2L至尊旗艦，搭載奧迪A6L和V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富?？梢哉f是奧迪A6L中的佼佼者，這也是車主買它的原因。

當(dāng)時(shí)的老款?yuàn)W迪A6L車身圓潤(rùn)優(yōu)雅，長(zhǎng)寬高分別為5.012米、1.855米和1.485米。外形與奧迪A8L非常相似，但比奧迪A8L略小。一些車友喜歡老款?yuàn)W迪A6L圓潤(rùn)的造型，開起來很挺拔，很有氣場(chǎng)。

現(xiàn)在這臺(tái)車車齡將近14年，已經(jīng)跑了16萬公里，平均每年1萬多公里。從外觀質(zhì)量上來說，這臺(tái)奧迪A6L車況不錯(cuò)，機(jī)械素質(zhì)也很高，但是很老舊了。 V8發(fā)動(dòng)機(jī)很耗油，現(xiàn)在保養(yǎng)費(fèi)也貴，但對(duì)車主來說不算什么。以往能花90萬的車主根本不在乎油耗和保養(yǎng)。

從駕駛室看，這輛奧迪A6L的內(nèi)飾磨損并不嚴(yán)重，16萬公里對(duì)于這款價(jià)值近百萬的豪華商務(wù)車來說不算什么。正是因?yàn)樗念伾?，所以主人一直舍不得賣掉它。放眼未來車型，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型越來越少，這臺(tái)奧迪A6L的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來了。

車主：說：“這車現(xiàn)在不值10萬，降價(jià)很快，一直舍不得賣，賣成本太高，一直開到現(xiàn)在?！蔽蚁胭u10萬，但沒多少人愿意接手，因?yàn)楹芏嗳伺戮S修費(fèi)貴，我怕撞到手?！?