寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）方向盤顛簸路面抖

1、寶馬3系 方向盤 抖動的原因如下：輪胎 動平衡差：在輪胎行駛過程中，局部的強(qiáng)烈沖擊可能會導(dǎo)致輪胎的平衡重脫落或有缺陷，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時(shí)，會感覺到車身和方向盤有明顯的晃動。速度越高，晃動越明顯。

2、如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動的情況，有可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時(shí)會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動，還有就是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時(shí)會出現(xiàn)抖動和異響，不過這種情況很少見。

3、造成方向抖動的原因很多，可以重點(diǎn)檢查一下幾個(gè)方面：檢查方向機(jī)是否漏油，螺絲是否松動，助力油是否減少。到專業(yè)店檢查車輛前束是否“移位”，最好做一個(gè)四輪定位，前束不在要求范圍內(nèi)會造成吃胎現(xiàn)象甚至方向抖動。

寶馬3系方向盤突然震動轉(zhuǎn)動

寶馬3系方向盤抖動的原因如下：輪胎動平衡差：在輪胎行駛過程中，局部的強(qiáng)烈沖擊可能會導(dǎo)致輪胎的平衡重脫落或有缺陷，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時(shí)，會感覺到車身和方向盤有明顯的晃動。速度越高，晃動越明顯。

如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動的情況，有可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時(shí)會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動，還有就是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時(shí)會出現(xiàn)抖動和異響，不過這種情況很少見。

方向盤有時(shí)震動是開啟了車道保持系統(tǒng)了，還有可能是開啟疲勞駕駛提示功能了。看一下儀表或按鍵反應(yīng)情況。

以下是寶馬3系方向盤異響的原因：轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音：這個(gè)聲音是由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正?，F(xiàn)象。這樣的設(shè)計(jì)是為了提醒很多駕駛者，在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)別忘了關(guān)閉而設(shè)計(jì)。

開到7000公里的時(shí)候，65碼以上開始左右晃動，65碼左右最明顯，到了90碼以上要好一點(diǎn)點(diǎn)。一開始左后輪補(bǔ)過胎，改過卡鉗，我以為是后輪補(bǔ)胎問題，或者剎車改裝安裝有問題。

寶馬3系總覺得方向盤搶方向

做四輪定位 汽車跑偏怎么辦？當(dāng)車輛感覺方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不自動復(fù)位或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨、車感飄浮、顛顫、搖擺、方向盤不正、發(fā)抖、跑偏等現(xiàn)象時(shí)，建議回專營店做四輪定位檢查。

寶馬3系方向盤抖動的原因如下：輪胎動平衡差：在輪胎行駛過程中，局部的強(qiáng)烈沖擊可能會導(dǎo)致輪胎的平衡重脫落或有缺陷，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時(shí)，會感覺到車身和方向盤有明顯的晃動。速度越高，晃動越明顯。

造成方向抖動的原因很多，可以重點(diǎn)檢查一下幾個(gè)方面：檢查方向機(jī)是否漏油，螺絲是否松動，助力油是否減少。到專業(yè)店檢查車輛前束是否“移位”，最好做一個(gè)四輪定位，前束不在要求范圍內(nèi)會造成吃胎現(xiàn)象甚至方向抖動。

車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭擺動，方向盤抖動。橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車前輪定位不準(zhǔn)。

如果出現(xiàn)像說的車子晃動方向盤抖動的話，如果是在高速行駛的時(shí)候有可能是輪胎失平衡，需要做一個(gè)輪胎動平衡，也有可能是車子共振引起。

寶馬3系打方向盤時(shí)吱吱響的原因是：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化這個(gè)就需要換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，而且在換之后還需要做輪定位；方向機(jī)防塵套漏油換防塵套重新打黃油即可解決。

寶馬3系轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因是什么?

1、以下是電子方向機(jī)故障的具體原因：大量空氣：動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常。存在異物：轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。連接部位松動：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露。

2、寶馬 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露。轉(zhuǎn)向時(shí)有異響。

3、寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；缺乏轉(zhuǎn)向助力油；萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了；轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障或助力油過臟。

4、寶馬3系 轉(zhuǎn)向燈失效主要是由于燈泡、大燈控制模塊、相關(guān)線路這3個(gè)方面導(dǎo)致的。洗車后出現(xiàn)這問題，一般來說是線束浸水、或大燈模塊受潮導(dǎo)致。