汽車發(fā)動機(jī)不能啟動的原因及修理方法

1、識別故障原因 對于發(fā)動機(jī)無法啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機(jī)無法啟動是不是蓄電池電量不足。

2、發(fā)動機(jī)無法啟動的可能原因：1)由于啟動系統(tǒng)故障或轉(zhuǎn)速太慢，發(fā)動機(jī)無法啟動；(1)電池儲能不足，極柱夾具松動或極柱嚴(yán)重氧化；(2)電路的總保險(xiǎn)絲斷了；(3)點(diǎn)火開關(guān)故障；(4)起動機(jī)故障；(5)起動線斷路或線路接頭接觸不良。

3、確定失敗的原因?qū)τ诎l(fā)動機(jī)故障的診斷，應(yīng)首先測試蓄電池。需要搞清楚是發(fā)動機(jī)啟動不了，還是電池電量低。檢查點(diǎn)火正時(shí)正時(shí)皮帶打滑是沒有火花，發(fā)動機(jī)無法啟動的故障根本原因。

4、原因如下：蓄電池沒電；擋位不對；火花塞故障；電路故障；燃油濾清器故障；機(jī)械故障；發(fā)動機(jī)積碳；方向盤鎖死；發(fā)動機(jī)進(jìn)水。

5、汽車打不著火的原因及解決方法：可能是擋位不對。自動擋車啟動時(shí)擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。電瓶沒電。

6、汽車無法啟動有以下原因：不來油。斷電。無法進(jìn)氣。接下來大概分析下這四項(xiàng)：不來油。故障原因有：油泵繼電器工作不良。油泵工作不良。

發(fā)動機(jī)不能起動或起動困難是什么原因?

噴油嘴故障；曲軸位置傳感器 電腦問題；怠速控制閥；節(jié)流閥體；起動機(jī)問題；點(diǎn)火線圈；其它電路。

發(fā)動機(jī)啟動困難的常見原因：汽車積碳導(dǎo)致的點(diǎn)火困難，在怠速時(shí)還伴隨著輕微的抖動，清洗節(jié)氣門，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。

可能性最大的原因有兩個(gè)，一是車有積碳了，二是電瓶存電量不足，壽命快到了。先說積碳問題，氣缸內(nèi)以及進(jìn)氣門上存在大量積碳，打火的時(shí)候積碳會把部分汽油蒸汽吸收掉，導(dǎo)致混合氣濃度下降，造成啟動困難。

發(fā)動機(jī)在使用過程中出現(xiàn)起動困難時(shí)通常是下列原因：1）蓄電池電量不夠：我們常用的蓄電池一般都是24V蓄電池。

發(fā)動機(jī)起動困難的故障排除方法 發(fā)動機(jī)冷熱機(jī)啟動困難。此時(shí)，有必要檢查電源繼電器和燃油泵繼電器。如果分電器接頭被氧化或松動，將無法正確地將信號傳遞給ECU或者是ECU本身損壞。電子控制單元無法接收正確的上止點(diǎn)位置。

汽車發(fā)動機(jī)啟動困難可能是什么原因造成的?

1、汽車點(diǎn)火困難原因有：蓄電池故障、火花塞堵塞、汽油泵泄壓等。蓄電池故障 首先點(diǎn)火，汽車發(fā)動機(jī)會發(fā)出“噠噠噠”的聲音，一打就著火。如果聽到“噠噠噠”的聲音之后，汽車還是打不著火，而汽車儀表盤上的電瓶指示燈也亮了。

2、可能性最大的原因有兩個(gè)，一是車有積碳了，二是電瓶存電量不足，壽命快到了。先說積碳問題，氣缸內(nèi)以及進(jìn)氣門上存在大量積碳，打火的時(shí)候積碳會把部分汽油蒸汽吸收掉，導(dǎo)致混合氣濃度下降，造成啟動困難。

3、發(fā)動機(jī)間歇性啟動困難，很大程度上是由于零件松動或連接線不充分造成的。

4、發(fā)動機(jī)啟動困難的原因有很多，一電池電壓不足。二，啟動機(jī)故障，三凸輪軸位置傳感器故障。噴油不好，點(diǎn)火不充分。缸壓不足等等等等。

汽車發(fā)動機(jī)啟動困難的原因分析

可能性最大的原因有兩個(gè)，一是車有積碳了，二是電瓶存電量不足，壽命快到了。先說積碳問題，氣缸內(nèi)以及進(jìn)氣門上存在大量積碳，打火的時(shí)候積碳會把部分汽油蒸汽吸收掉，導(dǎo)致混合氣濃度下降，造成啟動困難。

汽車點(diǎn)火困難原因有：蓄電池故障、火花塞堵塞、汽油泵泄壓等。蓄電池故障 首先點(diǎn)火，汽車發(fā)動機(jī)會發(fā)出“噠噠噠”的聲音，一打就著火。如果聽到“噠噠噠”的聲音之后，汽車還是打不著火，而汽車儀表盤上的電瓶指示燈也亮了。

發(fā)動機(jī)起動困難的主要原因一般包括兩種：冷啟動困難和熱啟動困難。導(dǎo)致這些困難的原因多種多樣，具體如下：混合物濃度混合氣太稀或太濃都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難。

汽車啟動困難原因分析 啟動時(shí)啟動機(jī)突然轉(zhuǎn)動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。