12萬的預算，想買一款空間大、配置高、動力強勁的緊湊型SUV。北京現(xiàn)代全新ix35是您的首選。畢竟其他合資品牌的12萬級SUV都是小型SUV，性能一般，動力系統(tǒng)單一，無法滿足用戶多樣化、多場景的用車需求。

另一方面，北京現(xiàn)代全新ix35則不同。不僅超越車身尺寸，提供兩種動力系統(tǒng)選擇，還擁有智能科技配置。那么接下來就詳細說說全新ix35的亮點，分析一下到底哪一款值得買。

外觀和內(nèi)飾清新硬朗，家常便飯。

全新ix35采用了“nastic sports”的設(shè)計語言。參數(shù)化的點陣結(jié)構(gòu)前格柵和銳利的前大燈組讓整車兼具運動感和未來感。不僅如此，全新ix35的車燈全部采用LED光源，無論白天黑夜都能更好的保護用戶的行車安全。

相比車頭，全新ix35的側(cè)面造型要簡潔許多。方正硬朗是車側(cè)的典型特征，給人以安全感。車尾方面，熏黑的貫穿式LED尾燈是亮點，不僅科技感十足，在夜間也極具辨識度。

車身尺寸方面，全新ix35的長寬高分別為4500mm、1850mm、1710mm，軸距為2640mm。與同價位的XR-V等合資SUV相比，全新ix35的車身尺寸普遍領(lǐng)先。這樣一來，這就為全新ix35舒適的乘坐空間和寬敞的儲物空間奠定了基礎(chǔ)。

具體來說，雖然新款ix35的后排座椅坐得高，但坐墊的填充物足以保證舒適性。同時，中間的平臺不夠高，放不下腳，即使中間坐一個大人也完全沒有問題。此外，后排還有獨立的空調(diào)出風口和U口，后排乘客的舒適性和便利性也能得到保障。作者身高175cm。主駕調(diào)整到合適的駕駛姿勢后，腿上還有一拳三指的空間，頭部的空間則根據(jù)座椅的高度來定。好在有個全景天窗開闊了視野，贏了一局。

儲物空間方面，新款ix35的后備箱開口比較大，空車廂設(shè)計規(guī)整，即使卸下行李也能輕松搞定。更重要的是，全新ix35的第二排座椅還支持放倒。雖然傾斜后無法達到放平的狀態(tài)，但也對擴大后備箱空間起到了積極的作用，可以滿足攜帶大件物品的需要。

全新ix35的前座艙設(shè)計也有不少亮點，其中最引人注目的就是充滿科技感的10.4英寸全觸控高清智慧屏，不僅提升了車內(nèi)的科技感，還擁有功能方面360全景影像、百度CarLife、QQ音樂等實用配置。此外，全新ix35還擁有后座乘客提醒、手機無線充電、倒車自動打開后窗雨刷等人性化設(shè)計。其中，手機無線充電底部不僅有散熱孔，還可以關(guān)閉車載系統(tǒng)中的充電系統(tǒng)。后座乘客提醒功能可以提醒司機后座還有未下車的乘客。對于粗心的寶媽們來說，這個功能的重要性不言而喻。

此外，全新ix35還擁有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，包括高速公路駕駛輔助、車道居中、智能巡航控制等主動安全配置?？梢詭椭囍骶徑飧咚傩旭傊械钠冢部梢詭椭囍髟谑袇^(qū)行車時及時預判風險，保障全家出行安全。

四種型號有兩套動力。新ix35哪款值得買？

看完了全新ix35在外觀、內(nèi)飾、空間、配置等方面的產(chǎn)品力，下面我們就來說說如何選擇全新ix35。

目前，全新ix35共有四款車型在售，指導價12.98-15.58萬元。與CR-V、方榮等合資緊湊型SUV相比，全新ix35價格優(yōu)勢明顯。值得一提的是，全新ix35還提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力系統(tǒng)。最大功率分別為118kW和103kW，最大扭矩分別為193nm和242nm。一個是自然吸氣的，一個是渦輪增壓的；前者更居家，后者更運動。全新ix35的動力滿足了消費者多樣化、多場景的用車需求。那么哪個更值得購買呢？讓我們仔細看看。

首先是2.0L自動兩驅(qū)舒適版GL，售價12.98萬元。其2.0L+6AT的動力組合足夠家用，價格上也有優(yōu)勢。但作為一款入門車型，它的配置并不豐富，17英寸的輪胎也與其硬朗的車身格格不入。此外，就連最基本的倒車影像、天窗、車頂行李架、無鑰匙進入和啟動、后排U型接口、后座杯架、后排出風口等都沒有配備。這些關(guān)系到用車舒適性和便利性的配置是沒有的，所以從實用的角度來說我并不推薦。

其次是2.0L自動兩驅(qū)領(lǐng)先版GLS和240TGDi DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版GLS，比兩驅(qū)舒適版GL貴了1萬元，但是增加了18寸輪胎，front側(cè)面安全氣囊、倒車圖像和側(cè)面盲點圖像、越野和雪地駕駛模式、天窗、無鑰匙進入啟動、后部通風口和杯架、車窗。如果對用車配置有要求的話，這兩款車都可以選擇，因為從配置和性價比來說，都是我覺得值得推薦購買的車型。

需要注意的是，雖然都是高端配置，但是兩款車的動力系統(tǒng)是不一樣的。前者的2.0L+6AT動力系統(tǒng)在性能上不如1.4T+7DCT的組合，尤其是在起步加速方面。不過2.0L+6A變速箱也有優(yōu)勢。沒有渦輪遲滯問題，整套動力輸出線性舒適。 6AT變速箱的換擋也比較主動，可以承受暴力駕駛，在后期保養(yǎng)中6AT變速箱的優(yōu)勢更加明顯。綜上所述，同樣配置，追求性能，入手240TGDi DCT兩驅(qū)領(lǐng)先GLS車型；如果對動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性有要求，那就入手2.0L自動兩驅(qū)領(lǐng)先的GLS車型。

最后是售價15.58萬元的240TGDi DCT旗艦車型，作為全新ix35的頂配車型，比前兩款車型貴了1.6萬元，并且配備了一套L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，360全景影像，全景天窗、前排座椅加熱、外后視鏡加熱等功能配置。雖然它們的使用率很高，但從成本和增加的配置來看，并不是筆者的第一款匹配車型。當然，如果你有預算，那就另當別論了。

總結(jié):

作為一款12萬級別的合資緊湊型SUV，全新ix35相比其他合資緊湊型SUV在價格上更為大方，而相比同價位的合資小型SUV，全新ix35在乘坐空、儲物空、動力、配置等方面更勝一籌。如果你的購車預算在12-13萬元左右，那么北京現(xiàn)代全新ix35可以入手了。(文/優(yōu)士車前進)