“有一種車標(biāo)叫三叉戟星標(biāo)，有一種寶馬和奧迪做不到的浪漫，有一種感覺叫奔馳情懷?！?p>大家好！驗(yàn)車師又要和你見面了。我是GTwang，汽車檢測(cè)員中最“重”的檢測(cè)員。歡迎來到這個(gè)有趣的二手車檢查。我是修過車的二手車檢測(cè)員，也是事故車勸阻員。今天繼續(xù)天天裝X，今天就給大家?guī)磉@12臺(tái)奔馳ML350。的確，奔馳無論是哪個(gè)車系，都能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。

車輛名稱： 奔馳ML350

生產(chǎn)日期： 2012 年9 月

里程3,336,096,000 公里

奔馳M級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在整體設(shè)計(jì)上追求各方面的平衡。外型彰顯剛毅，前臉也表達(dá)自信、沉著、專注、安全。同時(shí)，奔馳獨(dú)有的7G-TRONIC七速自動(dòng)變速箱為駕駛者帶來換擋平順的出色操控體驗(yàn)。

作為奔馳百年四驅(qū)技術(shù)的最新力作，4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合4ETS電子牽引系統(tǒng)，輕松征服各種爛路，讓M級(jí)脫穎而出在公路駕駛和越野性能方面。

歷經(jīng)風(fēng)雨，終于抵達(dá)家鄉(xiāng)——衡水站。客戶說車在衡水市固城縣，沒辦法打車到老城區(qū)。我是晚上八點(diǎn)到達(dá)考場(chǎng)的。與客戶會(huì)面后，我準(zhǔn)備開始測(cè)試任務(wù)。

因?yàn)槭峭砩献龅臏y(cè)試，照片光線不好。請(qǐng)?jiān)徫摇?p>前蓋的數(shù)值比較高，達(dá)到了442um，屬于鈑金噴漆。在前保險(xiǎn)杠上發(fā)現(xiàn)臟點(diǎn)和劃痕。在后尾燈上發(fā)現(xiàn)劃痕（我的小聚光燈在晚上也很銳利）。后保險(xiǎn)杠和尾燈之間的縫隙也有油漆瑕疵，證明后保險(xiǎn)杠是噴過漆的。

有的地方掉了一小塊油漆，小王師傅拍下了這樣一張照片。不要對(duì)小油漆滴不屑一顧。從汽車長(zhǎng)期使用的角度來看，對(duì)于這種細(xì)小的油漆剝落或劃痕，有以下幾種處理方法。

1、如果沒有漏底漆（底漆一般是灰色的），可以暫時(shí)打開，不生銹。

3.刮掉的油漆是一條線，可以用補(bǔ)漆筆看。劃痕太長(zhǎng)不要瞄準(zhǔn)，否則很難看。

4、去專業(yè)店，局部補(bǔ)漆，半天就可以了。一定要找專業(yè)店，否則可能會(huì)有色差。

5. 油漆整個(gè)表面。去4S店刷全表面，質(zhì)量有保證。

ML有著帥氣的外表和堅(jiān)強(qiáng)的內(nèi)心。接下來，讓我們檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

打開前引擎蓋，映入眼簾的是大名鼎鼎的自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)ML350。工作時(shí)，快速加速時(shí)會(huì)發(fā)出歡快的聲音，特別柔和。同時(shí)，它的行為就像一個(gè)三思而后行的老人。油門到底，它緩緩前行，仿佛在確認(rèn)你是否真的要去做。當(dāng)然，自吸機(jī)的反應(yīng)時(shí)間很短。一旦建立，向后推的感覺就會(huì)隨之而來，8.8 秒超過100（較重的車輛）。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和制動(dòng)液檢查正常。制動(dòng)液的含水量直接影響車輛的制動(dòng)性能，試驗(yàn)時(shí)必須檢查。

玻璃壺的蓋子日期是正常的，后來沒有換過。前水箱內(nèi)的冷凝水是原廠的，可以證明車頭沒有發(fā)生嚴(yán)重事故。

我開始用挑剔的眼光掃描機(jī)艙內(nèi)的螺絲和膠痕，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，機(jī)艙內(nèi)的螺絲也沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡。

唯一遺憾的是發(fā)動(dòng)機(jī)通病——?dú)忾T室蓋輕微漏油。德系車的情況已經(jīng)得到了很多人的認(rèn)可，大部分客戶都做好了心理準(zhǔn)備。

雖然中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的布局在視覺上讓人懷疑它的功能性，降低了一定的高級(jí)感，但我們可以在方向盤附近找到更多實(shí)用的功能按鍵。也許奢侈并不意味著瑣碎。反正我個(gè)人很喜歡這個(gè)實(shí)體按鍵的中控。

只是拍照真的沒那么好~過幾天肯定買個(gè)vivo X21，前后2000萬的柔光照。聽說背光也很清晰！

內(nèi)部功能按鍵一一測(cè)試，發(fā)現(xiàn)左側(cè)出風(fēng)口損壞，無法調(diào)節(jié)風(fēng)向。

主傳動(dòng)嚴(yán)重磨損損壞。公里數(shù)是9.6萬，但根據(jù)磨損情況，實(shí)際公里數(shù)在15萬左右，有調(diào)整。有些零件的磨損可以看作是車輛的大概行駛里程，例如踏板、座椅、變速桿、剎車盤等。

安全帶都是原車的，沒有卡住和換過的跡象。安全帶扣上沒有發(fā)現(xiàn)沉積物和水泡的痕跡。讓我們檢查一下其他地方。

我走到車尾檢查后備箱。行李箱蓋的左側(cè)壞了，可能是我放東西的時(shí)候壓壞了。

后備箱沒有異味也沒有生銹，備胎比較磨損。這種SUV一般都是外出游玩用的，水泡、涉水一定要仔細(xì)檢查。

接下來，我們將進(jìn)行路試，體驗(yàn)一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)。 （路試時(shí)不允許拍照，請(qǐng)自行補(bǔ)拍。） 發(fā)動(dòng)機(jī)無異響，加速響應(yīng)快，變速箱檔位平順順暢，但方向偏左一點(diǎn)—— handed，可以通過四輪定位解決。

剛好適合在車庫(kù)里測(cè)試，底盤可以直接在這個(gè)機(jī)架上進(jìn)行測(cè)試。路試結(jié)束后，我們直接將車開到電梯口進(jìn)行底盤測(cè)試。

車輛升起時(shí)，厚厚的擋泥板遮住了更換后的油底殼。拆掉擋泥板后，沒有發(fā)現(xiàn)漏水，令人欣慰。隨著車輛的正常磨損，部分零件老化嚴(yán)重，右后減震器漏油，左前輪轂被劃傷。

我們的測(cè)試即將結(jié)束。最后再來看看車身電腦的OBD測(cè)試。診斷儀檢測(cè)出N多故障碼，但不要驚慌。展開故障碼，發(fā)現(xiàn)是電池故障引起的。一鍵清除。

根據(jù)這款車的整體情況，我給出的參考價(jià)在42萬左右。這輛車的整體狀況很好，但是由于行駛里程高，老化磨損嚴(yán)重。建議買家在入手后做個(gè)大保健，才能更好更安全的駕駛~路試問題不大，符合車齡的正常表現(xiàn)。買家聽了我們的報(bào)告后很高興，就去和賣家談了談價(jià)格了！無論如何，奔馳作為百年車企，還是很能體現(xiàn)造車水準(zhǔn)的！而且這就像一輛豪華品牌的奔馳，但是任何消息都可以成為大家茶余飯后的談資，所以成為奔馳車主，你自然成為朋友們的焦點(diǎn)。

有錢真好。想去哪玩就去哪玩，開著大房車，坐別人的。。。哎，說多了都是眼淚。我要繼續(xù)搬磚了。畢竟還是有夢(mèng)想的。

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師GTwang。如果你對(duì)自己喜歡的車或者二手車有什么疑問，請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“車檢”。也許我可以幫你解決問題。車檢員愿意成為你最好的朋友！

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