翼虎 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1410條)

福特翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5t發(fā)動機怎么樣,新翼虎1.5t發(fā)動機壽命

1、其實翼虎整車隔音是相當不錯的，底盤和環(huán)境噪音都很小，就是這個5T發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲音有點沙啞，隨便加深點油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很容易就飆升至3000轉(zhuǎn)以上，由此產(chǎn)生的高潮呼叫是很明顯的。

2、動力足夠，對發(fā)動機壽命沒有影響。發(fā)動機（Engine，motor）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。

3、總結(jié)：這款小排量發(fā)動機在動力和靜音方面都是值得肯定的。成本更低的小排量發(fā)動機可以有效降低車輛價格。同時，小排量發(fā)動機的乘坐舒適性在這臺發(fā)動機上得到了有效的解決。

4、福特2015款翼虎最大的亮點就是用全新的5T發(fā)動機替換了老款車型上搭載的6T發(fā)動機，雖然“心臟”排量小了，但是整體的參數(shù)輸出與老款6T發(fā)動機基本相當，并且整體配置也有相應(yīng)的提升。

5、好用 現(xiàn)在國產(chǎn)的裝配水平也不差了，也是進口生產(chǎn)線自動化組裝，并且通過了廠商驗證認可的，能跟進口車享受同樣的質(zhì)保條件就已經(jīng)很能說明問題了。

6、車主你好，福特翼虎5T發(fā)動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。

1.5T的新翼虎動力怎么樣?油耗高不高?

1、福特翼虎5t新小牛的平均油耗一般維持在8~10LL的范圍內(nèi)，新小牛的油耗表現(xiàn)已經(jīng)超出了我們的預(yù)期，并不高。此外，93號汽油的低標準也可以加入，這也是值得肯定的。汽車技術(shù)的進步可以說是日新月異。

2、福特翼虎5T，MIIT油耗2-2L。實際油耗為市區(qū)10-11左右，高速8左右，油耗不高。查看車友的小熊油耗測量報告，翼虎2017款EcoBoost180兩驅(qū)鉑金平均油耗為00L/100KM。當然，具體油耗也和路況、駕駛習慣有關(guān)。

3、動力不錯，油耗10－11左右（不是行車電腦顯示的油耗）。最擔心的是機倉溫度太高，部件壽命會減少，之后保養(yǎng)要花費不少。

4、實測數(shù)據(jù)顯示翼虎比較耗油，如果對燃油經(jīng)濟性有較高要求的朋友需要慎重考慮了。其實車重、輪胎、風阻、負重等因素也會影響油耗表現(xiàn)。

大家覺得1.5T新翼虎動力表現(xiàn)怎么樣?

這款車配置的是5t渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是比較充足的，目前的整體優(yōu)惠力度大概在兩萬元左右。

上個月提的虎子，5T動力不錯，中后段動力儲備比較充沛。但是剛開始有渦輪遲滯，并且爆發(fā)力不強。

最明顯的痛點之一就是噪音，因為這臺5T發(fā)動機很容易激動。其實翼虎的隔音還是挺好的，底盤和環(huán)境噪音都很低，除了這臺5T發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲有點沙啞。

奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嗎 個人試了下，百公里加速在15移左右，油耗8-10內(nèi)都正常。 動力不錯，油耗10－11左右（不是行車電腦顯示的油耗）。最擔心的是機倉溫度太高，部件壽命會減少，之后保養(yǎng)要花費不少。

新翼虎的動力，5t的動力已經(jīng)相當不錯了，爬坡性能比較好，就是起步的時候稍微有點慢，可能是因為我不太敢踩油門的緣故。

款翼虎的這臺5T發(fā)動機與現(xiàn)款車型基本是一致的，與之匹配的是6AT變速器，這套總成也是目前福特在華的主力總成，廣泛應(yīng)用于多個車型上。之前對比過同類型的幾款車型，還是覺得新翼虎動力表現(xiàn)更強，打算年底入手。