2013年全區(qū)同時(shí)實(shí)現(xiàn)稅收8600萬元，全年稅收順利實(shí)現(xiàn)494.6億元。目前連接淮安的高速公路有京滬、寧蘇徐、寧連、徐淮鹽、寧淮5條。運(yùn)河、淮河、北蘇北水源渠、沿河等濕地重疊，通江入海?；窗矟i水機(jī)場(chǎng)已開通內(nèi)河運(yùn)輸，初步形成了公路、鐵路、水路、航空等綜合道路交通網(wǎng)絡(luò)。建連淮陽鎮(zhèn)鐵路位于東部沿海地區(qū)，江蘇省中北部平行中軸線上。公交線路北起蘇北連云港市，沿寧連高速通往淮安市，與京杭運(yùn)河、京滬高速平行，南穿蘇中揚(yáng)州市，渡過長(zhǎng)江，止于蘇南鎮(zhèn)江市。京廣鐵路公交線路全長(zhǎng)約311.64公里，總概算399.64億元，橋隧比72.58公里/%。

全長(zhǎng)191公里

從安徽省中心城市合肥經(jīng)著名礦業(yè)衛(wèi)星城淮南到皖西北高鐵樞紐站阜陽的重要匝道。根據(jù)《安徽省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃》，合懷府高速是S17邦河高速和S12楚新高速的一小部分。合懷阜高速北起阜陽南郊石石堡，起于合肥市蜀山區(qū)井岡鎮(zhèn)，與合寧高速匯合。全長(zhǎng)約191公里，阜陽至淮南段為雙向四匝道。合懷府高速穿越淮河段時(shí)，建成了千里淮河第一橋?；春哟髽蛭挥诨茨鲜忻囼?yàn)區(qū)和六安市壽縣境內(nèi)，全長(zhǎng)約14.30公里。它是中國(guó)最長(zhǎng)的內(nèi)河公路橋。

加快城際鐵路和試運(yùn)營(yíng)鐵路規(guī)劃建設(shè)

推進(jìn)寧楚城際鐵路安徽段、滬蘇高鐵二期、寧淮高鐵規(guī)劃。在長(zhǎng)三角沿海地區(qū)，省際死胡同被置于聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要右側(cè)。建議四省一省聯(lián)合體正式發(fā)布長(zhǎng)三角路網(wǎng)地下通道專項(xiàng)整治，用3年時(shí)間滿足斷渡路總體規(guī)劃和銜接靈高速等規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)客運(yùn)專線統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)和高鐵試運(yùn)營(yíng)。上海市交通委秘書長(zhǎng)于福林說。根據(jù)五個(gè)方面的管理工作，滬渝高速宣廣德段、寧合高速安徽段、徐懷阜高速安徽段今年開工，江蘇宜長(zhǎng)高速公路全線貫通。

路線由東北向西南穿過圣誕老人集鎮(zhèn)

近日，在網(wǎng)上看到阜淮高速、徐懷阜高速被列入安徽省高速公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃。請(qǐng)問這兩條高速公路是不是同一個(gè)詞。您在阜陽市人民政府博文中對(duì)阜淮高速、徐懷阜高速現(xiàn)狀的探討，得到了市城市交通局各級(jí)黨委的高度重視。市公路管理局質(zhì)量服務(wù)中心立即嚴(yán)查，嚴(yán)肅查處?，F(xiàn)將有關(guān)情況通知如下表。阜陽至淮濱高速公路安徽段和徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段是我省目前大力深化的重點(diǎn)項(xiàng)目。阜陽至淮濱高速安徽段在三集鎮(zhèn)與阜新高速相連，形成三塔交通樞紐。該線路自東北向西南經(jīng)過三集鎮(zhèn)、田集鎮(zhèn)、鹿城鎮(zhèn)、趙集鎮(zhèn)、貢橋鄉(xiāng)、段營(yíng)鄉(xiāng)。方集鎮(zhèn)與皖豫最終連接河南段，全市全長(zhǎng)約35公里。

該線路北起連云港海州區(qū)

連云港至淮安段作為G25長(zhǎng)深高速的重要路段，由老寧連一級(jí)公路改擴(kuò)建而成。發(fā)展趨勢(shì)采用雙向四車道的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。平均模數(shù)速度為100公路/小時(shí)，鐵路橋全寬僅24。路段北起連云港市海州區(qū)，南至淮安市淮陰區(qū)。全長(zhǎng)約101公里，途經(jīng)連云港市海州區(qū)、灌云縣、灌南縣、漣水縣和淮安市淮陰區(qū)。兩條線路開發(fā)共新增9條直達(dá)線、3個(gè)樞紐站、2個(gè)服務(wù)站。隨著周邊社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，長(zhǎng)深高速連云港至淮安段的車流量正在加快。原有高速公路的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)改變其特性和影響。中西華明確提出了長(zhǎng)深高速公路連云港至淮安段改擴(kuò)建的時(shí)間表。