探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定位很有意思。雖然定位為中型SUV，但從尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，與主流中型SUV的差距還是很明顯的。探岳的車(chē)長(zhǎng)不到4.6米，2731mm的軸距只能算是A級(jí)SUV。不過(guò)，內(nèi)部空間的表現(xiàn)還是值得稱(chēng)贊的，再加上大眾的光環(huán)加成

并且在更大的優(yōu)惠力度下，探岳的車(chē)已經(jīng)成為了20萬(wàn)元左右的競(jìng)爭(zhēng)力SUV，銷(xiāo)量也很可觀。

2020款上市，指導(dǎo)價(jià)18.69萬(wàn)-26.49萬(wàn)元，共6款（其中兩款四驅(qū)），終端優(yōu)惠非常誘人，不到4萬(wàn)元。詢問(wèn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商，門(mén)店也可以商量，幾千元以上的精品店應(yīng)該是可以優(yōu)惠的。

與同門(mén)途觀相比，探岳的顏值更高。為了更年輕，更運(yùn)動(dòng)，這款車(chē)主要針對(duì)年輕人。探岳的車(chē)頭更加飽滿大氣。倒梯形的中網(wǎng)將兩側(cè)的大燈融為一體，給人一種非常寬闊的感覺(jué)。 LED日間行車(chē)燈延續(xù)了探歌的圓形設(shè)計(jì)，成為一汽-大眾的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。大喵覺(jué)得很容易辨認(rèn)。探岳前后也有銀色護(hù)板，車(chē)身兩側(cè)有黑色運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的大眾化風(fēng)格，中控偏向駕駛側(cè)，整個(gè)座艙還是很簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料和細(xì)節(jié)處理的很好，金屬拉線飾板提升了檔次，但是蓋板是硬塑料，屬于傳統(tǒng)工藝能力，可能有人會(huì)覺(jué)得塑料手感有點(diǎn)硬，個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，可能用在公共室內(nèi)。

哪種型號(hào)更適合入手？

大喵覺(jué)得330TSI兩驅(qū)豪華智能版性價(jià)比很高。配備主副前后排頭膝氣囊、ESP、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等功能，倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、8寸觸摸屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，除了沒(méi)有倒車(chē)影像有點(diǎn)可惜，其他txt很全。安裝的話最好問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)氐?S店，倒車(chē)影像還是很實(shí)用的。不然想要原廠倒車(chē)影像就得上23，豪華智聯(lián)Pro99萬(wàn)。當(dāng)然，在輔助駕駛和信息娛樂(lè)方面，該版本貴了近2萬(wàn)元。

搭載2.0T低

最大馬力186馬力，峰值扭矩320Nm。說(shuō)選大型SUV，1.4T就顯得有些力不從心了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾系列中經(jīng)常出現(xiàn)，動(dòng)力充足，但對(duì)于探岳來(lái)說(shuō)，最好選擇2.0T380車(chē)型，加速快，高速無(wú)壓力。 TSI越高視個(gè)人情況而定。大喵知道，買(mǎi)大眾SUV的朋友基本上都選擇2.0T車(chē)型，搭載7速濕式雙離合，3檔降到2檔，有點(diǎn)折騰。

很多人說(shuō)探岳的前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架舒適，也比較扎實(shí)。但就個(gè)人體驗(yàn)而言，也算是pass級(jí)以上的表現(xiàn)。過(guò)了一些溝渠，顛簸感還是很明顯，胎噪稍微大了點(diǎn)，其他方面都挺好的。好的。

綜上所述，大眾探岳雖然有不足之處，但在性價(jià)比方面還是可以接受的。其主要亮點(diǎn)在于年輕的外觀、良好的內(nèi)部乘坐空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力。個(gè)人建議以330TSI豪華智聯(lián)版為主，幾款綜合素質(zhì)更高。