雷克薩斯GX 參考價(jià)：84.80萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(29條)

雷克薩斯GX和豐田普拉多在配置上有非常大的區(qū)別。雷克薩斯沒有GX，只有LX，或者RX，比普拉多更豪華，配置和高越野能力差不多

2，雷克薩斯GX怎么樣 車型詳解 雷克

雖然我很聰明，但我真的很難說出來。雷克薩斯引擎真的很糟糕。用料做工都比較好，價(jià)格不合理，外觀硬朗，線條挺拔，內(nèi)飾布局合理，配置豪華，空間寬敞實(shí)用，油耗一般

3，雷克薩斯GX詳情

排量(cc) 功率(kw/ps) 扭矩(Nm/rpm) 變速箱0-100km加速度(s) 最高時(shí)速(km/h) 油耗(L/100km) IS300 V6 2995 170(231) 300 /4400 A6 7.7 235 9.8

4，雷克薩斯GX和寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車哪個(gè)好

雷克薩斯GX口碑-優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車型口碑高4.3分比同級(jí)高0.49% 優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重優(yōu)雅（4）座椅舒適（2）空間寬敞（ 2）時(shí)尚動(dòng)感（1）科技感十足（1）缺點(diǎn)：噪音問題（2）舒適性較差（2）輪胎問題（1個(gè)人認(rèn)為這兩款車都是這個(gè)價(jià)位，兩款車都不錯(cuò)。的GX是普拉多的豪華版，GX不是LX也不是RX嗎？對(duì)了，GX還在2009年推出嗎？關(guān)鍵是還在生產(chǎn)？真不知道

5，雷克薩斯GX和雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好

這兩款車都不是現(xiàn)款，定位也不同，雷克薩斯GX是SUV，雷克薩斯ES是轎車，如果不是很需要錢，喜歡SUV，直接選GS。不管是品質(zhì)配置，做工，用料，GX大概100W左右，ES大概30W左右，當(dāng)然是GX好一些，不是同類型車，個(gè)人比較喜歡gx空間。做工和配置都沒有問題。越野也不錯(cuò)。您好，這兩款車GS比ES好。質(zhì)量也很好，做工也很結(jié)實(shí)。通過以上基本信息的對(duì)比，我們可以看出，不好下結(jié)論。雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯GX在外觀和審美方面都有著出色的表現(xiàn)，而雷克薩斯LX在越野和城市考量方面不如雷克薩斯GX。用戶注意越野性能強(qiáng)，通過性也很好。一款是雷克薩斯版普拉多，一款是雷克薩斯版亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

6，雷克薩斯GX怎么樣

室內(nèi)設(shè)計(jì)人性化，布局合理，用料做工都比較好。合理外觀硬朗，線條直線，內(nèi)飾布局合理，配置豪華，空間寬敞實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性一般雷克薩斯雷克薩斯GX系列車型定位于lx系列全尺寸豪華suv和rx系列豪華suv之間，是雷克薩斯家族第三款豪華suv產(chǎn)品。與前代車型不同，全新gx 460搭載4.6升v8頂置雙凸輪軸32氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)（dual vvt-i）。它在行駛時(shí)提供強(qiáng)大的扭矩，以提高車輛的加速性能。同時(shí)，在車輛行駛過程中，可以精確控制進(jìn)排氣量，最大限度地提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 gx 460在5500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出218千瓦的最大功率，在3500轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生438牛米的最大扭矩，相比前代車型擁有更加充沛的動(dòng)力輸出，提升了整車的越野性能.這款智能發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以提供領(lǐng)先的充沛動(dòng)力輸出，冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（egr）、低摩擦技術(shù)、改進(jìn)的進(jìn)排氣口設(shè)計(jì)和雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)也讓gx 460在燃油方面更加經(jīng)濟(jì)消耗。全新gx 460搭載6速自動(dòng)變速箱，搭載人工智能換擋技術(shù)，可根據(jù)路況和駕駛者操作習(xí)慣，智能進(jìn)行換擋操作，減少不必要的換擋換檔，增加駕駛舒適性和乘坐舒適性舒適。該變速箱在保證加速性能的同時(shí)，相比老款變速箱提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。通過液-液冷卻和氣-液冷卻，減少變速箱油的熱降解，低溫環(huán)境下使用的機(jī)油加熱器可以提高能源利用率。通過增強(qiáng)的動(dòng)力控制系統(tǒng)和提升的行星齒輪齒面精度，這款全新的6速變速箱可提供同級(jí)別中頂級(jí)的舒適操控體驗(yàn)。開著雷克薩斯LX 570在路上，有種油然而生的心理優(yōu)越感。開闊的視野和高昂的駕駛位置，暗示著lx 570在路上的統(tǒng)治力。雷克薩斯LX 570專為那些勇于探索、敢于踏入未知領(lǐng)域的有品位成功人士準(zhǔn)備。它不僅是身份的象征，也是一種理想的標(biāo)榜。如果說人類的進(jìn)步伴隨著對(duì)自然界的不斷征服，那么雷克薩斯LX 570就是人類開荒的利器。

優(yōu)點(diǎn)：豪華配置齊全，內(nèi)飾工藝完美，越野輔助功能完善缺點(diǎn)：油耗驚人，軟懸掛對(duì)高速操控有一定影響為了提高安全性，全新雷克薩斯LX配備了行業(yè)領(lǐng)先的10標(biāo)配安全氣囊，包括主駕和副駕兩級(jí)安全氣囊、前排膝部安全氣囊、第一、二排座椅側(cè)氣囊、前后一體式簾式安全氣囊（可保護(hù)前、中、后三排座位）。全新雷克薩斯LX 的一系列安全功能包括Active Protect 前排頭枕，這是雷克薩斯SUV 的首創(chuàng)。雷克薩斯LX 570還配備專為城市環(huán)境設(shè)計(jì)的專屬盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)器。通過在前格柵和前排乘客座椅的外后視鏡中安裝攝像頭，駕駛員只需按下儀表板上的按鈕，即可通過導(dǎo)航屏幕輕松查看盲點(diǎn)情況。車身重量2690 kg 軸距2850 mm 軸距1640/1635 mm（前/后） 整車長度5140 mm 車身寬度1970 mm 車身高度1920 mm 行李廂容積油箱容積138 l 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)8

7，雷克薩斯LX和雷克薩斯GX哪個(gè)好

通過比較以上基本信息，我們可以看出，要下結(jié)論并不是一件容易的事情。無論是雷克薩斯LX還是雷克薩斯GX，無論是在外觀還是審美上，都有著出色的表現(xiàn)。雷克薩斯LX無論是越野還是市區(qū)都不如雷克薩斯GX。用戶關(guān)注的是強(qiáng)大的越野性能和出色的通過性。。lexus雷克薩斯GX系列車型定位于lx系列全尺寸大型豪華suv及rx系列豪華suv之間，是lexus雷克薩斯家族第三款豪華suv產(chǎn)品。不同于前代車型，全新gx 460搭載了4.6升v8頂置雙凸輪軸32氣門帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)（dual vvt-i）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在車輛低速行駛時(shí)即提供強(qiáng)大扭矩，提高車輛加速性能。同時(shí)在車輛行駛過程中，準(zhǔn)確控制進(jìn)、排氣量，最大化提高燃油經(jīng)濟(jì)性。gx 460能夠在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出218千瓦的最大功率，并能在3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生438牛?米的最大扭矩，較之前代車型更為充沛的動(dòng)力輸出，增強(qiáng)了車輛的越野性能。這款智能的發(fā)動(dòng)機(jī)不但能夠提供領(lǐng)先的充沛動(dòng)力輸出，其冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng) (egr)、低摩擦科技、改進(jìn)的進(jìn)排氣口設(shè)計(jì)配合雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)，還成就了gx 460更加經(jīng)濟(jì)的油耗。全新gx 460配備的6速自動(dòng)變速箱具備人工智能換擋科技，能夠根據(jù)路況及駕駛者操作習(xí)慣，智能進(jìn)行換擋操作，減少不必要的加減擋，增加駕乘平順性及舒適度。這款變速箱在確保加速性能的同時(shí)，相比老款變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。通過液-液冷卻及氣-液冷卻，減少了變速箱油的熱降解，而用于低溫環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)油加熱器則能提升能量利用率。通過增強(qiáng)的動(dòng)力控制系統(tǒng)及提高行星齒輪輪齒表面精度，這款全新6速變速箱能夠提供同級(jí)別中頂級(jí)的舒適操控感受 駕駛雷克薩斯LX 570在路上，有一種油然而生的心理優(yōu)越感。開闊的視野和高高在上的駕駛位暗示著lx 570對(duì)路面的統(tǒng)治力。雷克薩斯LX 570是給那些勇于開拓、敢于踏上未知疆土的品位成功者準(zhǔn)備的。它不僅僅是一種身份的象征，更是一種理想的標(biāo)榜。如果說人類的進(jìn)步伴隨著對(duì)自然界的不斷征服，那么雷克薩斯LX 570就是人類開荒拓界的利器。 優(yōu)點(diǎn)：豪華配置齊全，內(nèi)飾工藝完美，越野輔助功能完善 缺點(diǎn)：油耗驚人，懸掛偏軟對(duì)高速時(shí)操控有一定影響 為了提高安全性，新款雷克薩斯LX 配備業(yè)界領(lǐng)先的 10 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣囊，包括駕駛者和前排乘客席兩段式氣囊、前排膝部氣囊、第一排和第二排座椅側(cè)面氣囊和前后一體式窗簾氣囊（可保護(hù)前、中、后三排座椅）。全新雷克薩斯LX 的大量安全特色包括首次用于雷克薩斯 suv 的主動(dòng)保護(hù)前排頭枕。雷克薩斯LX 570 還配備了獨(dú)有的特別為城市環(huán)境使用的盲區(qū)監(jiān)視器。通過在前格柵和前乘客席外后視鏡內(nèi)分別安置攝像頭，駕駛者只需簡(jiǎn)單一按儀表板上的按鈕，就能輕松的通過導(dǎo)航屏幕檢查盲區(qū)的情況 車身重量 2690 kg 軸距 2850 mm 輪距 1640/1635 mm（前/后） 全車長度 5140 mm 車身寬度 1970 mm 車身高度 1920 mm 行李艙容積 油箱容積 138 l 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 8