輕奢路線:從容中年男性最滿意的六大排行榜 高端年輕人滿意的車子
高端年輕人滿意的車子有很多,比如寶馬i3,DS 9新能源,攬勝極光新能源,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 續(xù)航 | 指導價 |
---|---|---|---|
Top 1 | 奔馳EQB | 600KM | 35.18萬元-42.8萬元 獲取底價 |
Top 2 | 寶馬i3 | 526KM | 35.39萬元-41.39萬元 獲取底價 |
Top 3 | 福特電馬 | 492KM | 24.99萬元-36.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | LEVC TX | 105KM | 33.98萬元-35.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 攬勝極光新能源 | 62KM | 41.58萬元-41.58萬元 獲取底價 |
Top 6 | DS 9新能源 | 50KM | 33.49萬元-40.49萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
35.18萬元-42.8萬元
奔馳EQB在售車型的價格范圍為35.18萬元到42.8萬元。奔馳EQB的再看一下后面,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
35.39萬元-41.39萬元
寶馬i3在售車型的價格范圍為35.39萬元到41.39萬元。寶馬i3的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格,配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉看起來十分豪華。長寬高為4872/1846/1481mm,軸距為2966mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。配備了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。
24.99萬元-36.99萬元
福特電馬在售車型的價格范圍為24.99萬元到36.99萬元。福特Mustang Mach-E的搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤看起來頗具運動的感覺??雌饋磔^為穩(wěn)重,前臉風格走了大氣路線。采用了多邊形設(shè)計,配合流暢的大燈,與周圍的車身線條相得益彰。此外,遠近光燈均為LED光源。長寬高是4730/1886/1621mm,軸距為2984mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。
33.98萬元-35.98萬元
LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設(shè)計看起來很精美。長寬高為4866/1945/1880mm,軸距為2986mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用豪華的風格的造型設(shè)計。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
41.58萬元-41.58萬元
攬勝極光新能源在售車型的價格范圍為41.58萬元到41.58萬元。攬勝極光新能源采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺。前臉造型很豪華,細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行裝飾,看起來較為豪華。長寬高為4531/1904/1650mm,軸距是2841mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計,整體設(shè)計非常高檔,顯得頗具吸引力。前后標配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用豪華的風格的造型設(shè)計。標配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
33.49萬元-40.49萬元
DS 9新能源在售車型的價格范圍為33.49萬元到40.49萬元。DS 9新能源的液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。長寬高為4933/1855/1468mm,軸距為2895mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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