國(guó)五車奧德賽降價(jià)了嗎 國(guó)五車奧德賽降價(jià)了嗎最近
奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)18萬公里值得買嗎
你好,當(dāng)然值得。奧德賽是一款很有口碑的日系MPV,如果車況良好,價(jià)錢適合,當(dāng)然值得買。
奧德賽現(xiàn)在更多的是作為一款家用mpv,20萬公里車況沒有大事故,公里數(shù)正常,大幾萬的價(jià)格可以考慮購(gòu)買,動(dòng)力及維修保養(yǎng)要比某蘭的科沃茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)性價(jià)比高不少。
值。08奧德賽跑花了4萬塊,跑了20萬公里,可以看出08奧德賽車況比較良好,并且價(jià)格比較便宜,車不會(huì)有這么好的車況,屬于物超所值了。
艾力紳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧德賽哪個(gè)好本田奧德賽降價(jià)11.5萬
1、奧德賽和艾力紳本就是兄弟車型,底盤、動(dòng)力系統(tǒng)包括核心硬件基本一樣,可以說就是外形和配置的差異,喜歡哪個(gè)外形,看哪個(gè)配置最適合自己,做出選擇就行了。
2、奧德賽和艾力紳哪一個(gè)更好用?奧德賽的起步價(jià)比艾力紳低了類似五萬,自然配備也少了許多,但就好用來講,奧德賽達(dá)到代步出行作用徹底充足了。
3、本田奧德賽的價(jià)格雖然和艾力紳相比要便宜,但是也削弱了不少配置。所以從價(jià)格來看,想要便宜一些的就買奧德賽,要買配置高一些的,高配的奧德賽以及艾力紳車型都是值得考慮的。
4、外觀:艾力申外觀扎實(shí)厚重,商務(wù)氣息濃郁,盾形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條勾勒,使得前格柵面積更大。另一方面,奧德賽沒有太多的商業(yè)氣息,但卻有很強(qiáng)的時(shí)尚感。但是,在外觀方面,還是要看個(gè)人喜好。
奧德賽汽油版和混動(dòng)版怎么選?
奧德賽混動(dòng)版采用本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生158kW的綜合最大功率。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作模式并不陌生。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,奧德賽混動(dòng)搭載本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率158千瓦,在動(dòng)力的響應(yīng)性比汽油版車型更有優(yōu)勢(shì),同時(shí)油耗的表現(xiàn)是這套系統(tǒng)最引以為傲的優(yōu)勢(shì)。
如果考慮性價(jià)比,燃油版奧德賽要更高一些。混動(dòng)雖然入門價(jià)格與燃油版入門的指導(dǎo)價(jià)格相同,同為298w。但是燃油版有5w的終端優(yōu)惠是混動(dòng)版不具備的?;靹?dòng)版入門價(jià)格較低,其實(shí)是通過簡(jiǎn)配來實(shí)現(xiàn)的。
此外,奧德賽混合動(dòng)力在行駛過程中的安靜性更好。相比燃油版,奧德賽的混動(dòng)一百個(gè)省油。本田的混動(dòng)系統(tǒng)有三種驅(qū)動(dòng)模式,純電動(dòng)模式、混動(dòng)模式和發(fā)動(dòng)機(jī)模式。這三種驅(qū)動(dòng)模式切換的邏輯非常好。
買完奧德賽很后悔怎么辦?
車主三最不滿意:最不滿意的是隔音和啟停的故障,隔音是很吐槽的,本田的隔音爛,奧德賽的最爛,過隧道的時(shí)候經(jīng)常懷疑自己沒有關(guān)好窗戶,只能調(diào)大音樂來掩蓋噪聲。
我定車了,還沒到店,天天看評(píng)論,心里七上八下。
我第一次覺得這輛車非常好,而另一輛車則沒有。方向盤相對(duì)較輕,轉(zhuǎn)向非常柔韌。自動(dòng)停車功能非常易于使用,節(jié)省努力。背部扭轉(zhuǎn)梁真的有點(diǎn)一點(diǎn),但可以被接受。
在別的方面基本上沒有什么改動(dòng),新款如果選夠也很簡(jiǎn)單,手勢(shì)感應(yīng)開門和前臉就是這次的變化,新款?yuàn)W德賽整體看上去比老款舒服一些,整體更加偏向于商務(wù)型類型。
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