現(xiàn)在很多年輕人都想擁有一輛屬于自己的車，但是要求會比較高，性能也會更好。想要跑得快，品牌必須要有一定的知名度，車子的顏值必須要高，否則就吸引不了女孩子。當然，買一輛能裝X的coupe就完美了，但是很多年輕人買不起二手豪車的價格和保養(yǎng)。今天就給大家介紹一款帥氣的雙門合資跑車。這車三年的價格才幾十萬，后期保養(yǎng)也比較便宜。普通收入的年輕人買得起，稍微改裝一下，顏值不會比百萬跑車低多少。這輛車是現(xiàn)代Genesis - 很酷。

外觀方面，Genesis Coupe 已經(jīng)完全擺脫了舊款車型。從車身尺寸上可以充分體現(xiàn)出這是一款全新的酷派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），軸距為2820mm（比上一代酷派長290mm），具體車身參數(shù)為463018651385mm（長寬高） ).前輪眉兩條凸起的腰線一直延伸到尾燈處，給人以強烈的動感視覺效果。

寬闊的車頭看起來很有運動感，窄窄的進氣格柵和大燈沒有那么起眼，扭動線條的前保險杠相當吸睛，與前窗呼應的后窗感覺有點“軟” ”。窗戶的下檐不是與腰棱平行，而是有一條彎曲的曲線。這種線條從好看的角度來詮釋，有降低尾部視覺重心的效果。

Genesis ——酷尾不能說是性感，說是線條硬朗有力更合適。粗壯的尾部有三大亮點，一是與大燈呼應的尾燈；二是加粗的雙排氣管；最后是讓人一看就喜歡的鋒利的尾巴。

如果說前驅(qū)和后驅(qū)的驅(qū)動形式是純跑車的必備特征。為了匹配“后驅(qū)”和“跑車”這些詞，輪胎也必須注意。 Genesis-Coolpad 2.0T豪華自動版（含）及以上車型采用前225/40 R19、后245/40 R19的低剖面輪胎。以下兩款車型的輪胎為前225/45 R18，后245/45 R18。

這是一輛轎跑，最重要的無疑是動力。 Genesis-Coupe采用了現(xiàn)代蘭達RS 3800 V6的全鋁發(fā)動機和首款自主研發(fā)的Theta 2.0 TCI渦輪增壓發(fā)動機。在現(xiàn)代汽車開發(fā)的所有發(fā)動機中，朗達RS 3800發(fā)動機無疑是一款令人興奮的發(fā)動機。這款跑車采用了高性能進排氣系統(tǒng)、輕量化和強化的全鋁缸體以及雙可變氣門正時（D-CVVT）等先進技術(shù)。這足以讓司機感受到快速的推回。

這樣的跑車在當年的價格大概在20萬到30萬元左右，現(xiàn)在二手車的價格在10萬到15萬元左右。對于跑車來說，Genesis Coupe 的維護成本非常低。