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科雷傲使用的是馬牌輪胎但是為什么馬牌輪胎中沒有 225/60 R17 這個型號呢。

2023-07-25 10:11:14 作者:蔡金盛

以下是個人購車感受~~絕對真實~~

自今年3月工作以來一直都是開著LD的車~~以至引來抱怨:沒車開就如沒了雙腳成了殘廢~~沒辦法~經(jīng)過討論決定:為我家再添個“新丁”~~而且必須是“大個子”(SUV)~又顧及家中米的不足~~基本定于25W米左右~~于是~開始了我的選車生涯~~第一輛看重的是獅跑查成交價|參配|優(yōu)惠政策)~~原因是我哥就開著輛~~感覺特霸氣~~特別是后面那兩排氣管~~看的人熱熱的~~但一問我哥~~說起那耗油竟然要15左右~~嚇得我直冒汗~~直接PASS掉~~

第二輛是CRV~~在網(wǎng)上查得此車在N久都上銷量榜第一的排名~~感覺總有它的獨特之處吧~~于是大概在三月中下旬的樣子~~去了趟本田的4S店~~總體感覺還不錯~~特別是內(nèi)飾~~比起我哥的獅跑~~真是有天壤之別~~于是決定拿下頂配~~26W多點的米還是可以承受的~~就跟4S店的小MM談了起來~~但一位提車的事~~竟然是要加價1W才能提車~~而且要等到5月底~~日~~直接閃人~~要是覺得標價不夠高接直接提上去~~你要是寫了27.5W我也定了~~絕不二話~~寫寫著26.5W賣就要賣27.5W~~這算個鳥~~(26.5w只是一個大概~~時間間隔較久~也記不清當時的報價了~)

回去繼續(xù)上網(wǎng)查資料~~發(fā)現(xiàn)一個驚人的消息~~說國產(chǎn)途觀在幾天后就上市了~~一問幾個朋友都定著~~不錯~有看頭~~在幾天的等待后卻迎來了SHDZ傷害大眾的過高報價~~但是這樣的配置和大眾可以依賴的品牌形象~~對于這樣的價格還是可以接受的~~特別中意它的全景天窗~~于是初定上26.68米的四驅(qū)精英~~在四月初開去了DZ4S店~~一進去就感覺不對~~人是挺多的~~一看都是來退訂的~~頓時悶了~~難道這車有什么問題不成~~一問才搞明白~~由于此車過熱~要在原價的基礎上加5W才能提車~~而且要等3到5個月~~NND~~車都懶得看了~~直接閃人~~老子寧愿不開車~~也不做這傻子~

一晃一個月多月過去了~~我的選車生涯何時能結(jié)束啊~~其實對于途觀還是抱有很大希望的~~寄希望于它的不加價~于是打算等她~~一等又是一個月~~五月初再次前去4S店~~果然降了~~由原先的加價5W~~到了現(xiàn)在的加2.5W和1.5W的裝潢~~這一次我知道已經(jīng)跟途觀走到了盡頭~~ 沒辦法~~只能在換了~~國產(chǎn)的不靠譜~~再看看進口車咋樣~~本來之前就有朋友跟我介紹過雷諾有款SUV不錯~~但是一聽是進口的就PASS了~~因為擔心后期保養(yǎng)費用過高負擔不起~~走到這一步~~只能說是沒辦法了~~于是上百度搜索科雷傲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)~~上各樣論壇搜集小K資料~~感覺無論在安全上、操作上還是配置上~~都非常符合自己的要求~~但是一問才知道我們浙江雷諾4查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S店只有4家~~離得最近是杭州和寧波的~~由于本人經(jīng)常要去杭州~~所以在5月8號去了石祥路~~開了將近3個小時的車程~~總算是到了~~那地方偏得來~~難找啊~~在門口就看到了兩排的小K整齊的排列著~~但沒有我想要的米黃~~在外面整整看了十多分鐘~~真的很想立馬就開回家~~慢慢讓自己的心平靜下來~~到了里面有三撥人在看~~問了下有沒有試駕車~~說有的~~但要等~~這么遠的路都開來了~~那就等等吧~~順便跟售車MM聊了聊~~大概的意思是這樣的~~我要的四標米黃呢是沒有現(xiàn)車~~要訂~~大概要到7、8月份才能倒車~~但有輛藍銀的在外面~~跟里面的展車同個顏色~~感覺好不錯~~更何況有現(xiàn)車~~心里更是熱熱的~~立馬去外面看看那輛現(xiàn)車長什么樣~~但一看就猶豫了~~可能這車在門口廳的時間過長了吧~~在車頭和雨刮旁邊有很多地方都有銹斑~~雖然知道要是訂下了肯定會給弄好的~~但心里總是不舒服~~而且一問就一輛裸車~~啥都不送~~感覺很虧~~原因是本來有優(yōu)惠的可以送尾喉和發(fā)動機護板~~但到4月底剛剛活動結(jié)束~~郁悶了~~問了下老大的意見說再去寧波看看~~得了~~那就再等等吧~~5月14號回家聽說有在北三環(huán)有車展~~小K也在其中~~真是天助我也~~省的開個兩小時去寧波了~~打算星期天去~ 但星期天又出了件大事~~讓人始料不及~~中午家里來了客人~~吃過中飯我急著出門去訂車~~一說起來他就給我推薦途觀~~我說了不買它的原因~~可他說我想要他有途徑可以去上海直接提過來不用加價~~還有少許優(yōu)惠~~立馬就動搖了~~就直接說了幫我定一輛~~要海灣藍內(nèi)淺的~~問他訂金~~說不用~~車到付現(xiàn)~~應該這個月可以提車~~說實在的~~那時的心情很復雜~~并沒有想象中的高興~~因為真的很舍不得小K~~但是一想到那昂貴的后期費用~~就鐵了心訂下了~~過了一天吧~~跟一個朋友說起~~得知我訂的是1.8t的~~立馬就說我不值得~~說加速提不起來的~~我一聽又慌了~~本來就不是特別中意的~~他說還不如買輛傲虎查成交價|參配|優(yōu)惠政策)~~他又認識的人~~可以便宜~~我說得了吧~~最低價都30W了~~一回家就跟那叔叔打電話~~把情況跟他說了下~~他說買車就像討老婆~~可不能隨便啊~~讓我自己決定吧~~和途觀再一次說88~~那是的心情感覺前所未有的舒坦~~

一切的一切都已經(jīng)不重要了~~天注定~~我和KLA有著不解之緣~~要定你了~~哈哈~~

20日試駕小K小感

經(jīng)過幾個月來的反復折騰,心頭的大石總算在今天落下了,那個輕松啊,激動地沒話說,26.8W米談下來雖然就送了副腳墊,其它啥都沒送,但也想得開,還答應在7月底提車,只是這兩個月又要在等待中度過了,難熬啊.

廢話不多說了,既然都去了,試駕肯定是必然的了,總的對得起兩個多小時的車程吧,接下來粗略的談一下駕駛感受吧??偟膩碚f,科雷傲底盤比較扎實。雖然源自日產(chǎn)技術(shù),在韓國制造,但是設計是雷諾的,因而駕駛起來還是有歐洲車的感覺。懸掛總體感覺是稍偏舒適,但是帶有韌性,推背感不是很強,但還算滿意。電子手剎非常好用,座椅是電動調(diào)節(jié)的,而且還有記憶功能,座椅雖然是真皮的,但包裹性沒有轎車好。中控臺簡約而不簡單,門內(nèi)裝飾精細且注重細節(jié),旋鈕及按鍵手感也不錯,音響效果值得稱贊,坐在里面感覺非常溫馨。唯一感覺不舒服的是前排座椅偏厚,由于后排座椅不能前后移動,以至于后安排的空間相對不夠?qū)挸?,太過緊湊;前排座椅頭枕位置過于靠前,坐著有點不舒服。調(diào)好座位之后,插入鑰匙卡,按啟動鍵就可以啟動了,感覺非常爽,跟原來車完全是不同檔次了。出店是人行車道,不宜急加油,怠速時幾乎剛覺不到聲音,在車外也很難察覺是否已經(jīng)熄火,到主車道加油,感覺發(fā)動機轟鳴聲比較大,起步還是不錯的,提速也較佳,感覺在60-80之間加速不是很快,加到80碼,感覺跟現(xiàn)在藍鳥查成交價|參配|優(yōu)惠政策)60差不多。馬牌輪胎的抓地舒適性很好,基本上感覺不到胎噪。在視野上,由于是全景天窗,可以說車內(nèi)的視線非常好,小科的后視鏡視野寬大,特別左后視鏡,邊緣有一個曲面,增大了視野??赡苡捎谧槐容^高,視野比較開闊,A柱的盲區(qū)較小,但由于A柱有點大,在轉(zhuǎn)左時容易擋住視線。這要請K友們注意了。既然說到全景天窗,不得不承認這是是一個亮點,在里面光線充足,心情也會變得舒暢,讓人感覺非常愜意。再說下方向盤,在我開過的車當中算是最輕的了,特別是在低速的時候,在上60以后感覺稍稍好點,但從手感上來說,比我的藍鳥卻是差很多,穩(wěn)定性也不強。但輕歸輕,個人覺得它的指向性也是很精準。雖然不熱,但還是打開空調(diào)試了下,感覺制冷效果非常不錯,夠冷。剎車感覺非常好,也沒聽到雷友沒常說的剎車異響問題,可能這是試駕車的原因吧,希望自己下次提車的時候也不要車險這個問題,那才叫萬幸。

因為試駕時間不長,才十幾分鐘,所以基本上看不出油耗,但聽旁邊的師傅介紹,高速的話平均在9左右,綜合在11左右,如果說的是事實,那已經(jīng)算很不錯了。唯一遺憾的是定速巡航忘記試了,回到店里才想起來,哎。再說下后備箱,儲物空間非常豐富,很夠用,在設計上很顯人性化,特別是對開式的開啟方法凸顯得很前衛(wèi),有著法式的浪漫。

以上是個人試駕初感,可能寫得不夠到位,望見諒

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