1. Carrera GT搭載保時(shí)捷復(fù)合陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)PCCB。保時(shí)捷于2001 年采用了這項(xiàng)技術(shù)，也是第一家將這項(xiàng)技術(shù)大量應(yīng)用在量產(chǎn)車(chē)型911 Carrera GT2 上的制造商。此外，在Carrera GT上還首創(chuàng)了PCC保時(shí)捷德赫陶瓷離合器來(lái)傳遞動(dòng)力。

2、好像是保時(shí)捷Carrera GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），保時(shí)捷生產(chǎn)的第一款大型跑車(chē)。保時(shí)捷卡雷拉GT 是一款敞篷雙座跑車(chē)，適用于傳統(tǒng)的敞篷超級(jí)跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。它于2003 年在巴黎車(chē)展上首次亮相，并于2004 年開(kāi)始銷(xiāo)售帶有旗幟標(biāo)志的保時(shí)捷。

3、保時(shí)捷在數(shù)據(jù)的發(fā)布上一直比較保守。個(gè)人感覺(jué)30T 9912并不遜于9911 Carrera S，那種感覺(jué)足以讓你心跳加速，也足以讓你副駕駛的美女分泌荷爾蒙，哦對(duì)。

4、仔細(xì)觀察這臺(tái)保時(shí)捷Carrera GT的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些參數(shù)非常有代表性。 68夾角的V10布局，極富1980年代F1規(guī)則的氣息，而57L的超大排量，則帶有勒芒耐力賽的標(biāo)志，流暢而狂暴的發(fā)力方式均勻顯示更多。

5. 保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Carrera GTS 和911 GT3 不是同一輛車(chē)。主要區(qū)別如下： 1、保時(shí)捷Carrera GTS的定位介于Carrera S和Carrera GT3之間。一輛汽車(chē)，特別適合911 家族。

6.停產(chǎn)后，人們開(kāi)始關(guān)注這臺(tái)稀有的保時(shí)捷。超小的離合、呼嘯的排氣、不友好的操控，造就了這臺(tái)保時(shí)捷的稀缺性。缺點(diǎn)也變成了優(yōu)點(diǎn)。其實(shí)這臺(tái)Carrera GT也是我的夢(mèng)想座駕。最新的918 是這款車(chē)的現(xiàn)代延續(xù)。

7、原價(jià)645W，但Carrera GT在2004年5月6日最后一輛車(chē)下線后就停產(chǎn)了，一共生產(chǎn)了1270輛。雖然絕對(duì)量產(chǎn)數(shù)量不多，但堪比邁凱倫F1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、法拉利ENZO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕加尼Zonda（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Carrera GT已經(jīng)算得上是高產(chǎn)了，現(xiàn)在二手車(chē)至少800W以上。

8. Carrera GT是保時(shí)捷的前旗艦跑車(chē)。 Carrera GT吸收了很多保時(shí)捷GT賽車(chē)的元素。它的57 升V10 發(fā)動(dòng)機(jī)就是以這種方式發(fā)展起來(lái)的。這臺(tái)超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為612ps8000rmp，最大扭矩為592Nm5750rmp，百公里加速到百公里僅需38秒。

9、只有好的技術(shù)才能發(fā)揮出它的性能。 Carrera GT 比Carrera GT 好得多。 Carrera GT曾經(jīng)是保時(shí)捷的旗艦跑車(chē)，也是世界跑車(chē)史上的傳奇之作。目前的Carrera GT共有約1200臺(tái)。事實(shí)上，保時(shí)捷計(jì)劃生產(chǎn)1,500 輛Carrera GT，但是。

10. 這種超級(jí)跑車(chē)在世界上只生產(chǎn)了五輛。想要得到，至少需要幾千萬(wàn)。 Carrera GT的最高時(shí)速為328公里，0到100公里的加速時(shí)間為39秒，作為保時(shí)捷歷史上最強(qiáng)勁的超級(jí)跑車(chē)，Carrera GT即將迎來(lái)尾聲。

11.保時(shí)捷卡雷拉和911有什么區(qū)別？ Carrera 4, Carrera 4S, Carrera GTS, Turbo, TurboS, GT3。

12、保時(shí)捷Carrera GT，挑戰(zhàn)黑名單老三后可購(gòu)買(mǎi)。這是汽車(chē)商店的第一個(gè)。

13. 當(dāng)然是恩佐！樓上說(shuō)Carrera GT的無(wú)知者悲哀。你覺(jué)得Golf GTI和Pontiac GTO能和ENZO比嗎？你知道著名的紐伯格林賽道嗎？舊的Nrburgring 賽道有175 個(gè)彎道。也就是說(shuō)，現(xiàn)在的怒寶北環(huán)賽達(dá)是世界公認(rèn)最能體現(xiàn)賽車(chē)綜合實(shí)力的賽道。

14. 對(duì)，911系列也叫Carrera系列。 911 Turbo 并不是最強(qiáng)的。 911 Turbo S 比911 Turbo 更強(qiáng)。最強(qiáng)的是搭載57升V10發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷Carrera GT。

15.你好Carrera S發(fā)動(dòng)機(jī)294千瓦400馬力7400轉(zhuǎn)百公里加速43s極速302kmh Carrera GTS發(fā)動(dòng)機(jī)300千瓦408馬力7300轉(zhuǎn)百公里加速44s極速304kmh GTS是動(dòng)力稍強(qiáng)的車(chē)基本沒(méi)有區(qū)別.如有疑問(wèn)，請(qǐng)。

16. LP640還行，但操控真的比不上上一款，舒適度更比不上克爾維特Z06。舒適性依然是Carrera GT中最好的，操作也是最簡(jiǎn)單的。外觀方面，卡萊拉GT更適合國(guó)人的口味。恩佐為了空氣動(dòng)力學(xué)犧牲了外觀，但如果他有獨(dú)特的個(gè)性，還是可以的。