作為一款油耗低、價(jià)格親民的大型空車，面包車在國內(nèi)市場尤其是三四線城市非常受歡迎，是眾多車友的座駕之一。雖然隨著人們生活水平的不斷提高，廂式貨車因舒適性差、配置低等原因被其他車型所取代，市場銷量也逐年下降，但在很多欠發(fā)達(dá)地區(qū)，它仍然是主要車型之一本地模型。尤其是對于一些剛剛創(chuàng)業(yè)的朋友來說，面包車簡直就是一個(gè)好幫手，可以讓生意發(fā)展的更快。

在眾多面包車中，有一輛面包車引起了我的注意。不僅外觀硬朗，綜合越野能力也不錯(cuò)。字面意思是貨車中的戰(zhàn)斗機(jī)。這輛面包車是東風(fēng)小康V27（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)年推出后，憑借富麗堂皇的外觀迅速成為最暢銷的面包車之一，市場知名度相當(dāng)高。

汽車的外觀看起來很硬朗。前臉采用了大面積的銀色鍍鉻豎條中網(wǎng)，配合方形大燈組和旗幟式下格柵的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來很有氣勢。

車身采用了大量橫向和縱向的車身線條，再加上挺拔的車身造型和軍綠色的涂裝，讓這款車看起來硬朗，特別的硬朗和運(yùn)動(dòng)。由于該車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與大名鼎鼎的悍馬相似，而且該車的越野能力也比較出色，一些車友也親切地稱其為“小悍馬”。

與普通面包車不同的是，這款車除了常見的中置后驅(qū)版外，還提供了中置四驅(qū)越野版。而且四驅(qū)越野版的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和最大扭矩也都強(qiáng)于常規(guī)版。

作為一款面包車，東風(fēng)小康V27的離地間隙比較高，車身重量也比較輕。再加上四驅(qū)功能的加持，該車的越野能力相當(dāng)不錯(cuò)。該車在未鋪砌路面上的表現(xiàn)也優(yōu)于許多SUV，讓一些車主羨慕不已。

由于價(jià)格親民、越野性能強(qiáng)、維修成本低等優(yōu)點(diǎn)，這款車不僅成為了很多朋友的得力助手，也被小部分車友用于改裝和越野，可謂大放異彩。無論平原、丘陵、山地等地區(qū)，總能看到它的身影。四驅(qū)的動(dòng)力讓它充滿活力，為無數(shù)人帶來光明的未來。

東風(fēng)小康V27四驅(qū)版當(dāng)時(shí)才4萬出頭，價(jià)格非常實(shí)惠，也受到了很多車迷的喜愛。不過，由于種種原因，東風(fēng)小康V27最終停產(chǎn)賣座，退出了歷史舞臺。從此，這款曾經(jīng)給無數(shù)人帶來“幸福”的四驅(qū)面包車在市場上越來越少了。

看著一輛又一輛的面包車，我既高興又失望。我很高興中國人的收入越來越高，生活質(zhì)量越來越好。失去的是，這些陪伴我們走過艱難歲月的車型，只能存在于記憶中。但生活就是這樣，無論如何，我們只能向前看。感謝那些年陪伴我們的“面包車”，也希望大家的車越來越好。