海馬汽車多少錢一輛 海馬二手車1萬以內(nèi)
海馬8S于2019年7月正式上市,其市場資質(zhì)可能不如長安CS75 PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和哈弗H6,但剛進(jìn)入市場時熱度不低。然而,如此受歡迎并沒有帶來值得慶祝的汽車銷量。除了剛剛進(jìn)入市場的四位數(shù)月銷售額外,其他月銷售額都很差。比如今年1-5月,這款車?yán)塾嬩N量只有100多輛,說明賣不出去。至于海馬8S,可能海馬自己也沒有想到。那么,是什么原因?qū)е潞qR8S的銷量如此慘淡呢?
價格方面,現(xiàn)款海馬8S以79.9萬至13.69萬的價格進(jìn)入市場。對比同級別的暢銷車型,如9.89萬-15.7萬的哈弗H6、11.79萬-15.49萬的長安CS75 PLUS,可以發(fā)現(xiàn)其起步價和頂配價的差距非常大。海馬8S相對實(shí)惠,8萬以內(nèi)的起步價相對較低。低于地段定位。
尺寸方面,該車的三圍分別為4565/1850/1682mm,軸距為2700mm,而哈弗H6和長安CS75 PLUS車長均在4.7米左右,車高超過1.7米,軸距超過2.7米。通過對比可以發(fā)現(xiàn),海馬8S的尺寸并不占優(yōu)勢。如果這三款車型同時停在一起,海馬8S的氣場可能會略遜一籌。這款車的軸距也達(dá)到了2.7米。這款車提供的5座布局,對于日常的家庭出行來說問題不大。也就是說,海馬8S的尺寸實(shí)力在同級別自主緊湊型SUV車型中并不突出,但不會成為海馬8S銷量的絆腳石。
配置方面,麥弗遜前獨(dú)立懸架與多連桿后獨(dú)立懸架的組合在海馬8S上隨處可見。安全部分,有6個安全氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等配置。舒適娛樂部分還提供可開啟式全景天窗、電感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、12.3英寸液晶儀表盤、真皮座椅、10英寸液晶中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、OAT遠(yuǎn)程升級、矩陣式LED大燈、后排出風(fēng)口等整體配置也比較豐富。
動力方面,整車提供1.6T發(fā)動機(jī),匹配6AT變速箱,同時保留手動變速箱。最大功率195馬力,提速7.8秒,百公里綜合油耗7.2L。哈弗H6和長安CS75 PLUS都搭載了1.5T發(fā)動機(jī),但這兩款車的1.5T車最大功率都不超過190馬力,性能不如海馬8S。哈弗H6和長安CS75 PLUS同樣搭載了2.0T發(fā)動機(jī),帶來了200多馬力的最大功率。但對比這幾款車的價格,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的哈弗H6和長安CS75 PLUS的起步價都在13萬以上,比起步價不到8萬的海馬8S要難得多。從這點(diǎn)來看,海馬8S的產(chǎn)品力還是不錯的。
綜上所述,通過分析海馬8S的尺寸、配置、動力等產(chǎn)品實(shí)力,可以發(fā)現(xiàn)這臺車的綜合實(shí)力還不錯,尤其是接近200馬力的動力,在同類車中似乎屬于前列。同類汽車。 7萬多的起步價,也體現(xiàn)出了很高的性價比。車子之所以賣不出去,可能是因?yàn)檐囎拥暮诵钠焚|(zhì)。第三方數(shù)據(jù)顯示,2019款海馬8S共接到用戶投訴90余起,其中40起涉及發(fā)動機(jī)、變速箱等大件。要知道海馬8S在2019年的累計銷量還不到3萬輛。在銷量低的情況下,投訴多,似乎是質(zhì)量不夠硬。不僅如此,海馬品牌在國內(nèi)市場的地位已經(jīng)被邊緣化,導(dǎo)致海馬8S的綜合保值率較低,自然成為銷量路上的絆腳石。你怎么認(rèn)為
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