Bentley Elegance于1998年由賓利推出，屬于經(jīng)典的賓利商務(wù)車(chē)，可以說(shuō)等同于現(xiàn)在的賓利慕尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），地位是一樣的。賓利優(yōu)雅上市后獲得了很多老板的青睞，因?yàn)樗c勞斯萊斯非常相似。需要配備動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力，不像虎頭奔那樣看起來(lái)肌肉發(fā)達(dá)。賓利優(yōu)雅更顯復(fù)古，但這種復(fù)古風(fēng)格卻深受人們喜愛(ài)。

目前路上還能看到優(yōu)雅的身影，只是保有量很低，因?yàn)槟缴型瞥龊?，很多老板?huì)換掉舊的優(yōu)雅，追求新的優(yōu)雅。當(dāng)然，也有愿意保留舊風(fēng)采的老板；不夠。我們花了很多時(shí)間尋找一輛優(yōu)雅的賓利。昨天，筆者在山東找到了一位優(yōu)雅的賓利車(chē)主。此車(chē)氣度不凡，后院是車(chē)主的宅邸，可見(jiàn)氣度不凡的車(chē)主實(shí)力。試想一下，能花近600萬(wàn)的人在2007年買(mǎi)車(chē)一定很不容易，那時(shí)候人民幣的購(gòu)買(mǎi)力比現(xiàn)在大很多，可見(jiàn)原車(chē)主的成功。

據(jù)了解，這是一輛2005款賓利Elegance，車(chē)頭是一個(gè)飛翔的B字母，帶有自己的翅膀，車(chē)尾的B字母標(biāo)志是紅色噴漆。優(yōu)雅中沒(méi)有紅色標(biāo)記；修長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，鍛造輪轂非常筆直。

信息顯示，這款車(chē)優(yōu)雅的長(zhǎng)寬高分別為5.839米、1.933米和1.615米，軸距超過(guò)3.5米，比美系全尺寸SUV的軸距還要長(zhǎng)，盡顯賓利優(yōu)雅定位；沒(méi)有停產(chǎn)，賓利優(yōu)雅的設(shè)計(jì)肯定不適合邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以整車(chē)顯得非常修長(zhǎng)；當(dāng)時(shí)有近千萬(wàn)的賓利優(yōu)雅，銷(xiāo)量確實(shí)一般，勞斯萊斯卻賣(mài)不出去。

這款車(chē)是2007年4月注冊(cè)的，當(dāng)時(shí)這款優(yōu)雅的車(chē)落地近600萬(wàn)。對(duì)于勞斯萊斯或賓利這樣的超豪華汽車(chē)，每輛車(chē)都有自己的配置，每輛車(chē)都有自己的價(jià)格。沒(méi)有最貴，只有更貴；車(chē)主們也考慮過(guò)勞斯萊斯，但被賓利優(yōu)雅的外觀所吸引。要知道，誰(shuí)買(mǎi)得起賓利的優(yōu)雅，買(mǎi)勞斯萊斯也不缺錢(qián)。

車(chē)主告訴我們這輛優(yōu)雅的車(chē)不常開(kāi)。到現(xiàn)在12年了，才開(kāi)了4萬(wàn)公里?？吹贸鰜?lái)車(chē)主真的不是很經(jīng)常用車(chē)。他說(shuō)開(kāi)著優(yōu)雅的賓利出門(mén)太招搖了，所以他只在重要的會(huì)議和招待會(huì)上開(kāi)這輛優(yōu)雅的車(chē)，限制了這輛車(chē)的活動(dòng)范圍。難怪公里數(shù)低。

車(chē)主大哥說(shuō)，這輛車(chē)現(xiàn)在可能價(jià)值百萬(wàn)，但在市場(chǎng)上已經(jīng)是無(wú)價(jià)之寶了。不想賣(mài)，二手車(chē)商可能更不敢收。誰(shuí)有100萬(wàn)買(mǎi)我的二手老賓利雅致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而不是全新的奔馳S350L或寶馬740Li？很少有人愿意，所以二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商甚至可能不愿意接受這樣一輛優(yōu)雅的汽車(chē)。老式豪車(chē)基本都是老年收藏的。

二手老豪車(chē)雖然也很貴，但很少有人愿意買(mǎi)，而且這樣的老爺車(chē)使用成本比奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要高很多。不太可能幾年維修費(fèi)用就高達(dá)幾十萬(wàn)元，稍微一碰就要幾萬(wàn)的維修費(fèi)用，所以基本上沒(méi)有多少人愿意買(mǎi)二手老奢侈品汽車(chē)。