疲勞駕駛極易引發(fā)安全事故。常年在高速上行駛的司機(jī)，最容易出現(xiàn)疲勞駕駛。一旦在路上發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛，將被扣分和罰款。罰款處理還好，但是扣分就麻煩了，那么在高速公路上疲勞駕駛要扣多少分呢？小編帶你了解具體的知識(shí)點(diǎn)。

高速公路疲勞駕駛扣多少分？

1.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一的，一次記12分：

（九）中型以上客貨車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上，或者在非高速公路、城市快速道路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定速度的；超過(guò)規(guī)定車速50%以上，駕駛其他機(jī)動(dòng)車每小時(shí)超過(guò)規(guī)定車速50%的；

2、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一的，一次記6分：

(四)在高速公路、城市快速路上行駛中型以上客貨車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，超速20%以下的；

（五）在高速公路、城市快速路以外的道路上駕駛中型以上客貨運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定車速20%以上50%以下的%;

高速公路疲勞駕駛

1、駕駛車輛時(shí)，隨著車速的增加或持續(xù)高速行駛，駕駛員會(huì)出現(xiàn)不同程度的駕駛疲勞。車輛在高速行駛時(shí)，注意力非常集中，精神時(shí)刻處于高度緊張狀態(tài)。隨著車速的不斷提高和行駛時(shí)間的延長(zhǎng)，駕駛員會(huì)逐漸感到疲勞。在高速公路上行駛，道路環(huán)境單調(diào)，交通干擾少，車速平穩(wěn)，行駛過(guò)程中的噪音和振動(dòng)頻率小，容易使駕駛員感到單調(diào)、昏昏欲睡，出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象” “出現(xiàn)。由此可見(jiàn)，高速駕駛車輛很容易導(dǎo)致駕駛疲勞。

2、駕駛員疲勞時(shí)，判斷能力下降，反應(yīng)遲鈍，操作失誤增多。駕駛員稍有疲勞時(shí)，換擋會(huì)不及時(shí)、不準(zhǔn)確；駕駛員中度疲勞時(shí)，操作動(dòng)作會(huì)遲鈍，有時(shí)甚至忘記操作；休眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。駕駛員疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)視力模糊、腰酸背痛、動(dòng)作遲鈍、手腳腫脹、注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、思維不完整、懈怠、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果您仍然勉強(qiáng)駕駛車輛，可能會(huì)導(dǎo)致交通事故。

3、疲勞一般可分為身體疲勞和精神疲勞。從疲勞恢復(fù)時(shí)間來(lái)看，可分為急性疲勞、慢性疲勞和累積性疲勞。急性疲勞是日常工作引起的暫時(shí)性疲勞，經(jīng)過(guò)短暫的休息后疲勞就會(huì)消失，正常的駕駛疲勞屬于此類。慢性疲勞是由于長(zhǎng)期處于疲勞狀態(tài)而引起的。這種疲勞降低了工作質(zhì)量，影響身心健康，即使短暫休息也無(wú)法消失。過(guò)度疲勞是由于反復(fù)疲勞和持續(xù)疲勞的積累而形成的，可能在某種病態(tài)下突然表現(xiàn)出來(lái)。這種疲勞不是靠短時(shí)間的睡眠就能恢復(fù)的，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的休息和充足的睡眠才能恢復(fù)。疲勞會(huì)發(fā)展成慢性疲勞。駕駛員不應(yīng)在過(guò)度疲勞或長(zhǎng)期疲勞時(shí)駕駛車輛。

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