郭汜要被淘汰了？日前，網(wǎng)傳國(guó)4的淘汰過(guò)程已經(jīng)完成。第一梯隊(duì)首先在河南、山東、河北、山西、天津、北京開(kāi)展業(yè)務(wù)。根據(jù)網(wǎng)上的資料，沒(méi)想到這幾個(gè)省份是最寬松的，最晚也可能被淘汰！

網(wǎng)通國(guó)4 準(zhǔn)備淘汰。

目前，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)完成了國(guó)IV?網(wǎng)絡(luò)傳輸安排如下：

請(qǐng)注意，此消息尚未得到證實(shí)！

“十四五”時(shí)期保衛(wèi)藍(lán)天的基本方針已經(jīng)確定。

然而網(wǎng)上的消息卻大同小異。從梯隊(duì)排列來(lái)看，似乎是一回事。你為什么這么說(shuō)？

從政策上看，保衛(wèi)藍(lán)天、“雙碳”目標(biāo)和環(huán)保政策的總體方針基本確定。

Top 20 《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化污染防治斗爭(zhēng)的意見(jiàn)》 把大氣重污染防治、臭氧污染防治、柴油貨車(chē)污染防治作為“十四五”打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的三大標(biāo)志性戰(zhàn)役。

隨后，生態(tài)環(huán)境部等15個(gè)部門(mén)聯(lián)合下發(fā)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防控和柴油貨車(chē)污染治理行動(dòng)方案》號(hào)文，針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展集中攻堅(jiān)戰(zhàn)，深入打好標(biāo)志性藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

行動(dòng)計(jì)劃包括一個(gè)總體文件和三個(gè)行動(dòng)計(jì)劃，即《消除重污染天氣行動(dòng)計(jì)劃》、《臭氧污染防治行動(dòng)計(jì)劃》和《柴油貨車(chē)污染控制行動(dòng)計(jì)劃》。

其中，柴油車(chē)污染治理行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)目標(biāo)是，到2025年，全國(guó)柴油車(chē)排放檢測(cè)合格率超過(guò)90%，全國(guó)柴油車(chē)氮氧化物排放量下降12%。

為此，柴油貨車(chē)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)將以京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、濰坊平原相關(guān)?。ㄊ校?、中西部城市為重點(diǎn)。內(nèi)蒙古自治區(qū)。越野移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管，加強(qiáng)部門(mén)和區(qū)域聯(lián)動(dòng)防控。

政策顯示國(guó)四淘汰進(jìn)入計(jì)劃。

業(yè)內(nèi)人士都知道，京津冀地區(qū)在環(huán)境保護(hù)方面一直走在前列。在第三國(guó)淘汰過(guò)程中，京津冀地區(qū)是最先被淘汰的地區(qū)，也是最關(guān)鍵的地區(qū)。根據(jù)網(wǎng)傳時(shí)間安排，第一梯隊(duì)為河南、山東、河北、山西、天津、北京，目標(biāo)直指京津冀，與全國(guó)第三梯隊(duì)的安排一致研究消除過(guò)程。

此外，從2020年開(kāi)始，北方多地城市開(kāi)始限制國(guó)四車(chē)輛進(jìn)城，禁止國(guó)四車(chē)輛在口岸使用。隨后逐漸演變?yōu)楹颖?、鄭州、河南、山東等地的幾個(gè)城市將國(guó)四納入淘汰范圍。

從國(guó)家電網(wǎng)第四次淘汰第二梯隊(duì)的安排來(lái)看，涉及安徽、江蘇、浙江、上海、陜西、甘肅和東北三省。

此前，浙江省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《浙江省消除污染天氣治理柴油貨車(chē)污染三年行動(dòng)方案(征求意見(jiàn)稿)》。計(jì)劃到2025年，淘汰60%的國(guó)及以下柴油車(chē)，淘汰車(chē)輛數(shù)量超過(guò)4萬(wàn)輛。

此外，浙江省商務(wù)廳等16個(gè)部門(mén)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步活躍汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的通知》稱(chēng)，在促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)方面，要引導(dǎo)國(guó)四早日淘汰。

而且，為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于深化污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)，上海市委、上海市人民政府提出《關(guān)于深化污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，邁向建設(shè)上海故事新征程的實(shí)施意見(jiàn)》。

其中，在打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)方面，提出打好柴油車(chē)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快淘汰國(guó)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)。

更值得關(guān)注的是，2022年11月，提出要打好柴油車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快淘汰國(guó)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)。

以上種種跡象表明，國(guó)四淘汰已進(jìn)入計(jì)劃。當(dāng)然，具體實(shí)施是否按照上述梯隊(duì)進(jìn)行排名，還需要相關(guān)部門(mén)核實(shí)。

用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)商各抒己見(jiàn)。

對(duì)于國(guó)四淘汰的消息，很多網(wǎng)友也非常關(guān)注。

劉弟兄在上海開(kāi)卡車(chē)。在國(guó)三被淘汰之前，他的車(chē)輛通過(guò)提前申請(qǐng)?zhí)蕴@得了不少補(bǔ)貼。后來(lái)?yè)Q了輛二手四國(guó)車(chē)。聽(tīng)到國(guó)四淘汰的消息，他問(wèn)：“上海淘汰國(guó)四的補(bǔ)貼和國(guó)三差不多，還是會(huì)更多？”

另外，江浙滬散戶(hù)陳哥表示，“是直接淘汰：還是先限制國(guó)IV的使用？”

結(jié)合此前上海國(guó)榜被淘汰的消息，我們發(fā)現(xiàn)主要關(guān)注點(diǎn)有兩點(diǎn)，一是淘汰補(bǔ)貼的數(shù)額，二是國(guó)榜的使用是否會(huì)受到限制。

經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)此怎么看？

上海一位品牌經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)：直言，“國(guó)四淘汰一方面是環(huán)保要求，另一方面是消化庫(kù)存。為什么北方先啟動(dòng)？一個(gè)是政治因素，還有另外就是北方幾個(gè)省市的汽車(chē)庫(kù)存確實(shí)很多，國(guó)四淘汰，肯定有利于消化庫(kù)存，也能提振現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)。不過(guò)，對(duì)于像這樣的城市來(lái)說(shuō)上海，自己的存量不多，排放一直排在前列，國(guó)四淘汰雖然會(huì)有影響，但不會(huì)太大。

此外，我們還詢(xún)問(wèn)了二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的意見(jiàn)。高安一位二手車(chē)商：表示，“如果這個(gè)安排屬實(shí)，我們可能會(huì)根據(jù)有沒(méi)有補(bǔ)貼，考慮是賣(mài)車(chē)還是直接等補(bǔ)貼。”對(duì)此，上海一家二手車(chē)商也打算從中國(guó)收集四輛汽車(chē)，等報(bào)廢了再拿補(bǔ)貼。

后記

從時(shí)間建議和政策發(fā)布的力度來(lái)看，國(guó)家可能已經(jīng)有了逐步淘汰第四階段的計(jì)劃，只是執(zhí)行步驟的問(wèn)題。你覺(jué)得這怎么樣？