科魯茲17款和18款區(qū)別 17款科魯茲和15款哪個(gè)好
17款科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)質(zhì)量怎么樣?
T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150PS),匹配7速雙離合變速箱,官方公布的油耗為7L/100km2017款Cruze質(zhì)量還是不錯(cuò)的,動(dòng)力表現(xiàn)還可以,油耗出色,后期空也大,適合家用代步。
款科魯茲質(zhì)量還是不錯(cuò)的,動(dòng)力表現(xiàn)還行,油耗方面比較出色,后期空間也大,適合家用代步。
年的科魯茲值得買(mǎi)。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示,17年的科魯茲性能好,發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和舒適性方面都優(yōu)秀,價(jià)格也合理,還是值得買(mǎi)的。
油耗不錯(cuò),小毛病 基本就是底盤(pán)有點(diǎn)低,起步有點(diǎn)肉,換擋邏輯有點(diǎn)慢,你只要不飆車(chē)是沒(méi)什么問(wèn)題。車(chē)頭看不見(jiàn),有點(diǎn)小擔(dān)心,慢慢習(xí)慣應(yīng)該就好,剎車(chē)前半段偏軟,不是很有信心。
后排中間的位置坐著很難受,硬梆梆的。還有那悲催的中央扶手蓋,太容易滑回去了,又短。
17科魯茲1.5和18科魯茲1.5一樣嗎
款全新科魯茲新增320自動(dòng)炫鋒都市版,車(chē)型基于5L自動(dòng)炫鋒版升級(jí)打造,搭載5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DSS智能啟停變速箱的高效動(dòng)力組合,百公里綜合工況油耗低至1L。
發(fā)動(dòng)機(jī)不是同一款,經(jīng)典款用的是L2B發(fā)動(dòng)機(jī),全新科魯茲用的是L3G發(fā)動(dòng)機(jī)。新款采用5直噴發(fā)動(dòng)機(jī),省油動(dòng)力更強(qiáng)勁,2015新科魯茲在懸架、底盤(pán)、車(chē)身上與老款比基本是脫胎換骨了。
價(jià)格方面,2018款和2017款上市時(shí)落地價(jià)格基本相同,均為149萬(wàn),但是價(jià)格會(huì)有浮動(dòng),以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商價(jià)格為準(zhǔn)。
幾乎沒(méi)區(qū)別,重量減了120公斤,不知道減料了沒(méi),多了一個(gè)USB插口,外觀細(xì)微變化,電腦優(yōu)化了一下,峰值扭矩多了5牛米,但輸出門(mén)檻從1600轉(zhuǎn)延后到了2000轉(zhuǎn)。對(duì)了,尾標(biāo)多了個(gè)320。
科魯茲5的發(fā)動(dòng)機(jī)和科沃茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)5發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示,科魯茲的5升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DualOverheadCamshaft(DOHC)技術(shù),而科沃茲的5升發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了SingleOverheadCamshaft(SOHC)技術(shù)。
款科魯茲5排量自動(dòng)自然吸氣(已停產(chǎn)),17款朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6排量自動(dòng)自然吸氣。這兩款車(chē),估計(jì)老司機(jī)的駕駛體驗(yàn)會(huì)不一樣,雪佛蘭科魯茲,發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫,油耗,動(dòng)力不足等。
1.5經(jīng)典科魯茲和1.5全新科魯茲除了外形還有什么不同?是不是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)...
1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同:2015經(jīng)典科魯茲在配置上與老款2013款差不多,只是換了5直噴發(fā)動(dòng)機(jī),省油動(dòng)力更強(qiáng)勁,但是進(jìn)氣門(mén)容易容積碳。配置不同:2015經(jīng)典科魯茲目前只有5排量的,變速箱油5MT,6AT。
2、外觀:作為兩代車(chē)型,兩車(chē)的尺寸接近,但外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同。發(fā)動(dòng)機(jī): 新科魯茲作為全新一代科魯茲,由內(nèi)到外煥然一新,完全找不出上一代科魯茲的身影,裝配了全新的4T和5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、外觀設(shè)計(jì)不同。安全性能提高了。新科魯茲增加了ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和前排側(cè)安全氣囊。更省油。評(píng)定汽車(chē)的性能指標(biāo)主要有:動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性等。
4、新科魯茲5經(jīng)典型和精英版區(qū)別:整體外觀一樣,差別就是輪轂,經(jīng)典款的輪轂不是鋁合金的,而且剎車(chē)是鼓剎,區(qū)別在于輪轂、內(nèi)飾。
科魯茲18款與17款有什么區(qū)別,快來(lái)告訴我
1、款全新科魯茲外觀的另一變化在于尾部標(biāo)識(shí)的改變,用“330T”與“320”分別標(biāo)識(shí)搭載4T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的不同車(chē)型,這也是繼探界者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之后雪佛蘭第二款采用3位數(shù)字與字母命名尾標(biāo)的新車(chē)。
2、一樣。雪佛蘭科魯茲誕生于通用汽車(chē)全球最先進(jìn)的緊湊型轎車(chē)平臺(tái)。與兄弟新車(chē)君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,科魯茲也是一款注重運(yùn)動(dòng)和操控的家用車(chē)。
3、區(qū)別:外觀設(shè)計(jì)不同。安全性能提高了。新科魯茲增加了ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和前排側(cè)安全氣囊。更省油。評(píng)定汽車(chē)的性能指標(biāo)主要有:動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性等。
4、款科魯茲5排量自動(dòng)自然吸氣(已停產(chǎn)),17款朗逸6排量自動(dòng)自然吸氣。這兩款車(chē),估計(jì)老司機(jī)的駕駛體驗(yàn)會(huì)不一樣,雪佛蘭科魯茲,發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫,油耗,動(dòng)力不足等。
5、而且配置有所提升。值得一提的是,新款科魯茲標(biāo)配7英寸多點(diǎn)觸控屏幕,支持蘋(píng)果CarPlay和百度Carlife功能。
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