1、高速拉確實可以去除積碳。當發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，“進氣量”和“要噴射的汽油”達到平衡，汽油的燃燒狀態(tài)得到改善。因此，可以防止汽油未燃燒時發(fā)生的“碳沉積物”的粘附。積碳的原因如果發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，可能會出現(xiàn)積碳。

2、首先高速拉動可以清除積碳。因為提高轉(zhuǎn)速，增加進氣量，然后讓燃燒更充分地燃燒，這樣可以沖掉進氣管，燒掉積碳?？梢詼p少汽車行駛時積碳的產(chǎn)生，也可以去除部分積碳，可以減輕積碳加重的效果。

3、我覺得不可以，不論你跑多久的高速，積碳都不能得到清理。很多老觀念覺得汽車長期處于高速狀態(tài)下，發(fā)動機負載低，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，并且持續(xù)時間長，穩(wěn)定的進氣可以將管壁和燃燒室表面附著的積碳吹掉。

4、拉高轉(zhuǎn)速對于輕微積碳有用，但對清理嚴重積碳是沒用的。

5、Q：發(fā)動機積碳對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是有害處的，“偶爾拉拉高轉(zhuǎn)速真清除積碳”的說法也已經(jīng)流傳很久了，但這樣真能對清除積碳啟到作用嗎？ A：基本來說，積碳是因為燃料及潤滑物質(zhì)在混和燃燒后，所產(chǎn)生的沉積物。

6、發(fā)動機有積碳是很正常的情況?！袄咚佟敝皇遣蝗菀桩a(chǎn)生積碳，但是對于已經(jīng)產(chǎn)生積碳的車輛單靠“拉高速”并沒有實質(zhì)的幫助，最有效的辦法還是清理節(jié)氣門、進氣道等部位，這樣才能最徹底地清除積碳。