自由年輕人喜歡的轎車有很多，比如百智大熊，五菱NanoEV，小虎FEV，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

國機(jī)智駿GC1 參考價(jià)：7.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

國機(jī)智駿GC1在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到8.38萬元。國機(jī)智駿GC1的內(nèi)飾造型十分簡約，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。長寬高是3710/1675/1535mm，軸距為2500mm，車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

凌寶BOX 參考價(jià)：4.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

凌寶BOX在售車型的價(jià)格范圍為4.38萬元到6.88萬元。凌寶BOX的來到車身側(cè)面，長寬高為3584/1475/1666mm，軸距為2455mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R14的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

科萊威CLEVER 參考價(jià)：6.80萬

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科萊威CLEVER在售車型的價(jià)格范圍為6.7999萬元到6.7999萬元。科萊威CLEVER的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。再配合黑色的飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。從側(cè)面看，長寬高是3140/1648/1531mm，軸距是2000mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R13的輪胎。車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí)，尾燈采用了素雅的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

五菱NanoEV 參考價(jià)：5.68萬起

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五菱NanoEV在售車型的價(jià)格范圍為5.68萬元到6.68萬元。五菱NanoEV的內(nèi)飾風(fēng)格非常素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。儀表盤給人一種很簡約的感覺，采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后單臂式后獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。大燈給人一種很簡約的感覺，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高是2497/1526/1616mm，軸距是1600mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體看起來大氣卻不單調(diào)。

小虎FEV 參考價(jià)：3.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

小虎FEV在售車型的價(jià)格范圍為3.59萬元到5.29萬元。小虎FEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是3380/1499/1610mm，軸距為2440mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為155/65 R13的輪胎。內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，和該車定位相符合。液晶屏尺寸為7英寸，整體風(fēng)格雖然比較簡單，但功能比較全面。

百智大熊 參考價(jià)：3.88萬起

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百智大熊在售車型的價(jià)格范圍為3.88萬元到5.88萬元。百智大熊的長寬高為3390/1650/1595mm，軸距為2275mm。車側(cè)采用小巧的造型設(shè)計(jì)，造型緊湊，符合該車的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為155/65 R13的輪胎，輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。顯示屏尺寸為3.5英寸，信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）