運動男孩子喜愛的MPV有很多，比如上汽大通MAXUS G50，瑞風(fēng)M3，菱智PLUS，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G50 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(165條)

上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈看起來頗具簡約的感覺，看著非常干凈利落。長寬高為4825/1825/1778mm，軸距是2800mm，車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

五菱凱捷 參考價：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(16條)

五菱凱捷在售車型的價格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，大燈在設(shè)計上非常素雅，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高是4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，線條布局流暢，看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

五菱佳辰 參考價：6.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

五菱佳辰在售車型的價格范圍為6.88萬元到11.58萬元。五菱佳辰的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

瑞風(fēng)M3 參考價：6.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(96條)

瑞風(fēng)M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔(dān)心。前臉比較素雅，大燈簡約十足，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4715/1765/1935mm，軸距為2810mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計，配合銀色的飾物，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時，尾燈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

菱智PLUS 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(27條)

菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。長寬高為5140/1920/1930mm，軸距是3198mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

金海獅 參考價：6.09萬起

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金海獅在售車型的價格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計，大燈看起來頗具簡約的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為4890/1700/1995mm，軸距是3185mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎，輪圈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈采用簡約的造型設(shè)計。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，顯得簡約且耐看。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為150馬力，峰值扭矩200N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）