高品質女生鐘愛的轎車有很多，比如馬自達3 昂克賽拉，桑塔納，新帝豪，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

秦PLUS 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(4009條)

秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的來到車內，內飾采用簡約的造型設計，配合銀色的飾物。配備了環(huán)抱式設計的中控臺，很符合該車氣質。儀表盤給人一種很運動的感覺，采用了其它設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉展現出了運動的視覺效果，配合封閉式的造型的中網，看起來具有運動氣息。長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側采用了較為年輕的造型設計，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈呈現出年輕的風格的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫采用了倒梯形設計，配合銀色的飾物，前臉給人一種十分簡約的感覺。大燈采用簡約的造型設計，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。來到車身側面，長寬高是4296/1788/1471mm，軸距是2636mm。車側采用簡約的造型設計，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了年輕的風格的設計風格。液晶屏尺寸為10.25英寸，風格顯得別具一格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(584條)

蒙迪歐在售車型的價格范圍為14.98萬元到21.68萬元。蒙迪歐的前臉比較流暢，細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行修飾，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。來到車身側面，長寬高為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，體現出濃郁的動感特質。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

馬自達3 昂克賽拉 參考價：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(4060條)

馬自達3 昂克賽拉在售車型的價格范圍為8.99萬元到18.99萬元。馬自達3 昂克賽拉的前臉采用素雅的造型設計，搭配大嘴式的造型的格柵，讓前臉看起來十分素雅。長寬高為4662/1797/1445mm，軸距是2726mm，車側采用了較為簡約的造型設計，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了三圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為7英寸，造型比較簡約，信息比較直觀。

桑塔納 參考價：8.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2021條)

桑塔納在售車型的價格范圍為8.79萬元到11.28萬元。桑塔納的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤呈現出運動的設計風格，采用了雙圓環(huán)式設計，進一步烘托出時尚氛圍。前臉看起來十分簡約，搭配多邊形的格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長寬高是4475/1706/1469mm，軸距為2603mm。車側采用了較為年輕的造型設計，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。車尾設計上，車尾展現出了硬派的視覺效果，尾燈采用了較為簡約的造型設計，搭配隱藏式排氣管，整體硬朗的造型讓人印象深刻。

新帝豪 參考價：6.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(308條)

新帝豪在售車型的價格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了簡約的氣質，看上去科技感十足。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為114馬力，峰值扭矩147N·m。前臉采用大氣的造型設計，整體看上去穩(wěn)重大方。大燈看起來十分個性，賦予了它強烈的個性。長寬高為4638/1820/1460mm，軸距是2650mm，車側給人一種十分修長的感覺，線條采用流暢的造型設計，線條貫穿側面，造型搶眼。車尾采用了較為年輕的造型設計，尾燈展現出了修長的視覺效果，再配合隱藏式的排氣管，車尾看起來十分年輕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）