運動小鮮肉鐘愛的MPV有很多，比如上汽大通MAXUS G90，風行M7，遠志M1，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

風行M7 參考價：12.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(22條)

風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的內飾彰顯了運動的氣質，整體造型可圈可點。顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為年輕的造型設計，大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，給人一種年輕有活力的感覺。長寬高是5170/1920/1930mm，軸距為3198mm。車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴展空間，滿足多種儲物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

庫斯途 參考價：16.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(6條)

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的內飾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體造型可圈可點。前臉采用了較為流暢的造型設計，搭配家族式的中網，簡約大方。大燈采用了較為運動的造型設計，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。長寬高為4950/1850/1734mm，軸距是3055mm。車側采用了較為修長的造型設計，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

遠志M1 參考價：17.78萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(18條)

遠志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠志M1的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。標配了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。長寬高為4850/1860/1780mm，軸距為2880mm。車側采用了修長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

榮威iMAX8 參考價：18.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(12條)

榮威iMAX8在售車型的價格范圍為18.58萬元到25.58萬元。榮威iMAX8采用了無圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了大嘴式設計，配合銀色的飾物，前臉給人一種十分運動的感覺。大燈采用運動的造型設計，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。來到車身側面，長寬高是5016/1909/1782mm，軸距為3000mm，前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側造型比較修長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。車尾采用年輕的造型設計，配合鍍鉻的材質的飾物，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，尾燈采用了較為年輕的風格的造型設計，整體設計比較美觀。

上汽大通MAXUS G90 參考價：21.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(0條)

上汽大通MAXUS G90在售車型的價格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的從側面看，長寬高是5280/1998/1845mm，軸距是3200mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

奧德賽 參考價：23.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(339條)

奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的前臉看起來頗具年輕的感覺，配合多邊形的格柵，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高為4861/1820/1712mm，軸距是2900mm。車側采用了流暢的設計風格，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，風格比較主流，實用性很強。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）