自由之旅:職業(yè)女人最滿意的六大緊湊型車排行榜 職業(yè)女生喜愛的緊湊型車
職業(yè)女生喜愛的緊湊型車有很多,比如榮威i6 MAX新能源,暢巡,雷凌,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 寶來 | 9.88萬元-15.7萬元 獲取底價 |
Top 2 | 雷凌 | 11.18萬元-15.28萬元 獲取底價 |
Top 3 | 微藍6 | 16.16萬元-19.69萬元 獲取底價 |
Top 4 | 大眾ID.3 | 16.2888萬元-19.2888萬元 獲取底價 |
Top 5 | 榮威i6 MAX新能源 | 13.68萬元-18.88萬元 獲取底價 |
Top 6 | 暢巡 | 18.29萬元-19.79萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
9.88萬元-15.7萬元
寶來在售車型的價格范圍為9.88萬元到15.7萬元。寶來的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺,飾以貫穿式的飾物,整體設計很耐看。儀表盤呈現(xiàn)出運動的設計風格,采用了雙炮筒式的儀表盤設計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用方正的造型設計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉在設計上非常方正。從側面看,長寬高是4562/1793/1468mm,軸距為2614mm,前后標配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。車側造型十分流暢,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。
11.18萬元-15.28萬元
雷凌在售車型的價格范圍為11.18萬元到15.28萬元。雷凌的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉看起來十分簡約,配合分層式格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈造型十分運動。車側給人一種非常素雅的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面,配備了1.5L L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。
16.16萬元-19.69萬元
微藍6在售車型的價格范圍為16.16萬元到19.69萬元。微藍6的造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高,前臉看起來十分運動。采用了多邊形的格柵設計,配合運動的大燈,造型較為張揚,展現(xiàn)出了較強的進攻性。此外,遠近光燈均為LED光源。長寬高是4648/1817/1491mm,軸距是2660mm。車側采用了流暢的設計風格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,各項行車參數(shù)信息一目了然。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
16.2888萬元-19.2888萬元
大眾ID.3在售車型的價格范圍為16.2888萬元到19.2888萬元。大眾ID.3的前臉造型走了年輕路線,搭配家族式的中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高是4261/1778/1568mm,軸距是2765mm,車側采用了流暢的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。
13.68萬元-18.88萬元
榮威i6 MAX新能源在售車型的價格范圍為13.68萬元到18.88萬元。榮威i6 MAX新能源的從側面看,長寬高是4722/1835/1465mm,軸距為2715mm,前后標配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車側造型很素雅,簡約干凈的感覺撲面而來。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
18.29萬元-19.79萬元
暢巡在售車型的價格范圍為18.29萬元到19.79萬元。暢巡采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來頗具運動的感覺。前臉造型很年輕,大燈比較年輕,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高是4665/1813/1538mm,軸距為2660mm,車側采用了較為流暢的造型設計,順滑的線條彰顯出靈動的美。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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