自信男士滿意的MPV有很多，比如遠志M1，比亞迪D1，瑞風(fēng)L6 MAX，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

傳祺M8 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的長寬高為5149/1884/1822mm，軸距是3000mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

比亞迪D1 參考價：16.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

比亞迪D1在售車型的價格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉在設(shè)計上非常年輕，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。來到車身側(cè)面，長寬高為4390/1850/1650mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用小巧的造型設(shè)計，靈活的造型使其看起來精致無比。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。儀表盤呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，采用了全液晶設(shè)計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

海馬7X 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的前臉采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。從側(cè)面看，長寬高為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

菱智M5EV 參考價：13.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的從側(cè)面看，長寬高是5145/1720/1995mm，軸距為3000mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為195 R15C的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

遠志M1 參考價：17.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

遠志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠志M1的液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。長寬高為4850/1860/1780mm，軸距為2880mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。配備了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

瑞風(fēng)L6 MAX 參考價：17.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風(fēng)L6 MAX的長寬高為5255/1850/1970mm，軸距為3200mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種十分修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）