職業(yè)男性鐘愛的MPV有很多，比如菱智PLUS，上汽大通MAXUS G20，庫斯途，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

菱智PLUS 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(27條)

菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計，大燈采用素雅的造型設(shè)計，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高為5140/1920/1930mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

瑞風(fēng)M4 參考價：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(150條)

瑞風(fēng)M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5200/1890/1980mm，軸距是3080mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈在設(shè)計上非常運動。車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的前臉在設(shè)計上非常年輕，采用了年輕的大燈進行修飾，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。來到車身側(cè)面，長寬高是5198/1980/1928mm，軸距是3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)風(fēng)格走了運動路線，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾設(shè)計十分運動，很符合該車氣質(zhì)。

庫斯途 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的儀表盤采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì)，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。從側(cè)面看，長寬高是4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

瑞風(fēng)L6 MAX 參考價：17.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風(fēng)L6 MAX的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是5255/1850/1970mm，軸距為3200mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）