輕松出行:時(shí)尚男生最喜歡的六大排行榜 時(shí)尚男孩子鐘愛的車子
時(shí)尚男孩子鐘愛的車子有很多,比如雷丁芒果,歐諾S,斯派卡,今天我們就來(lái)挨個(gè)盤點(diǎn)。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 歐諾S | 4.69萬(wàn)元-5.44萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 博騰V1 | 4.78萬(wàn)元-5.38萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 雷丁芒果 | 4.89萬(wàn)元-5.59萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | SWM斯威X2 | 4.99萬(wàn)元-5.29萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 博駿 | 4.99萬(wàn)元-12.99萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 斯派卡 | 4.99萬(wàn)元-7.99萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
4.69萬(wàn)元-5.44萬(wàn)元
歐諾S在售車型的價(jià)格范圍為4.69萬(wàn)元到5.44萬(wàn)元。歐諾S的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4450/1685/1810mm,軸距是2750mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。
4.78萬(wàn)元-5.38萬(wàn)元
博騰V1在售車型的價(jià)格范圍為4.78萬(wàn)元到5.38萬(wàn)元。博騰V1的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩150N·m。
4.89萬(wàn)元-5.59萬(wàn)元
雷丁芒果在售車型的價(jià)格范圍為4.89萬(wàn)元到5.59萬(wàn)元。雷丁芒果的長(zhǎng)寬高為3620/1610/1525mm,軸距為2440mm。車側(cè)采用小巧的造型設(shè)計(jì),造型小巧,駕駛較為靈活。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。
4.99萬(wàn)元-5.29萬(wàn)元
SWM斯威X2在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到5.29萬(wàn)元。SWM斯威X2的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩152N·m。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧的組合。長(zhǎng)寬高為4515/1750/1760mm,軸距是2725mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
4.99萬(wàn)元-12.99萬(wàn)元
博駿在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到12.99萬(wàn)元。博駿的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4360/1830/1680mm,軸距是2550mm,車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。
4.99萬(wàn)元-7.99萬(wàn)元
斯派卡在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到7.99萬(wàn)元。斯派卡的長(zhǎng)寬高為4580/1730/1825mm,軸距為2800mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯(cuò),在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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