純電 元PLUS跟AION Y 5座相比怎么選 SUV哪款車(chē)更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是元PLUS(詢(xún)底價(jià)|查參配)和AION Y,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為元PLUS2022款 510KM 旗艦型15.78萬(wàn)元,AION Y(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 14.76萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.02萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 元PLUS | AION Y | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 510KM 旗艦型 | 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 | |
所屬品牌 | 比亞迪 | 廣汽埃安 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.78 萬(wàn) | 14.76 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
元PLUS的前臉風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),整體看上去比較動(dòng)感。
AION Y的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。大燈看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 510KM 旗艦型 | 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4455 | 4410 | |
車(chē)寬 | 1875 | 1870 | |
車(chē)高 | 1615 | 1645 | |
軸距 | 2720 | 2750 |
元PLUS的長(zhǎng)寬高是4455/1875/1615mm,軸距是2720mm,車(chē)側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
AION Y的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4410/1870/1645mm,軸距是2750mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 元PLUS | AION Y | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 510KM 旗艦型 | 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
元PLUS的液晶屏尺寸為5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
AION Y的液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 元PLUS | AION Y | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 510KM 旗艦型 | 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 510.0 | 500.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 184 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然元PLUS要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。AION Y的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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