城市通勤:穩(wěn)重男士必入手的六大推薦 精致年輕人鐘愛的車子
精致年輕人鐘愛的車子有很多,比如北京U5 PLUS,海馬8S,傳祺GA4,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 北京U5 PLUS | 6.99萬元-10.09萬元 獲取底價 |
Top 2 | 傳祺GA4 | 7.58萬元-14.08萬元 獲取底價 |
Top 3 | 捷途X70M | 7.89萬元-15.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 海馬8S | 7.99萬元-13.69萬元 獲取底價 |
Top 5 | 風光580 | 7.99萬元-12.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | 飛度 | 8.18萬元-10.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
6.99萬元-10.09萬元
北京U5 PLUS在售車型的價格范圍為6.99萬元到10.09萬元。北京U5 PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后H型扭力梁半獨立懸架的組合。長寬高是4660/1820/1480mm,軸距為2670mm。車側(cè)給人一種非常素雅的感覺,顯得簡約且耐看。
7.58萬元-14.08萬元
傳祺GA4在售車型的價格范圍為7.58萬元到14.08萬元。傳祺GA4的坐進車里,內(nèi)飾采用大氣的造型設計,配合銀色的飾物。輔以對稱式的中控臺,整體造型可圈可點。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設計比較普通,但實用性較強。前臉采用了較為個性的造型設計,大燈看起來十分犀利,彰顯出車輛自身獨特的設計感。長寬高是4735/1805/1500mm,軸距是2660mm,車側(cè)采用了較為流暢的造型設計,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。車尾設計上,車尾采用了較為硬派的造型設計,尾燈給人一種非常精致的感覺,配合隱藏式排氣管,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
7.89萬元-15.99萬元
捷途X70M在售車型的價格范圍為7.89萬元到15.99萬元。捷途X70M的前臉給人一種很素雅的感覺,大燈造型比較素雅,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高為4755/1885/1710mm,軸距為2745mm,車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì),簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。標配了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
7.99萬元-13.69萬元
海馬8S在售車型的價格范圍為7.99萬元到13.69萬元。海馬8S的前臉采用簡約的造型設計,大燈看起來頗具簡約的感覺,整體看上去非常干凈。長寬高為4565/1850/1682mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用了素雅的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。標配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
7.99萬元-12.99萬元
風光580在售車型的價格范圍為7.99萬元到12.99萬元。風光580的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤給人一種十分運動的感覺,采用了無圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,采用了X型設計,配合素雅的大燈,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4720/1865/1710mm,軸距為2785mm。車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
8.18萬元-10.88萬元
飛度在售車型的價格范圍為8.18萬元到10.88萬元。飛度的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。前臉采用老氣的造型設計,大燈造型比較簡約,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm,線條采用了較為流暢的造型設計,造型看起來比較立體,顯得很有力量感。車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,尾燈采用了較為簡約的造型設計,配合隱藏式的排氣管,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用了簡約的設計風格,配合銀色的飾物。采用了對稱式設計,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,看上去有著很濃的科技感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式半獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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