豐田全新一代普拉多目前已確認(rèn)將于8月1日全球首發(fā)（北京時(shí)間或?yàn)?月2日），預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)上市開(kāi)售。同時(shí)，新車(chē)預(yù)計(jì)最快將于今年年底前在一汽豐田成都工廠開(kāi)啟投產(chǎn)工作，并有望在2024年初上市開(kāi)售，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋大眾途昂、福特探險(xiǎn)者、坦克500等車(chē)型。

外觀方面，新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與現(xiàn)售款相比更加年輕化，小尺寸矩形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀材料填充，兩側(cè)的矩形燈組采用上下分體式燈源，在視覺(jué)上與進(jìn)氣格柵形成貫穿效果。下方的防撞梁外擴(kuò)，粗壯的黑色裝飾件讓前臉看起來(lái)更加霸氣，越野氣息十足。

側(cè)面造型同樣比較方正，整個(gè)側(cè)面以平直線條為主，立體式的貫穿式車(chē)身腰線、前后外擴(kuò)式的輪拱、側(cè)裙、輪眉等細(xì)節(jié)部分的黑化裝飾件點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)氣息滿滿。

車(chē)尾方面，新車(chē)并沒(méi)有采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)方形的大燈依舊保留著原始越野的味道。此外，新車(chē)雖然后備廂尾門(mén)采用上掀的開(kāi)啟方式，但是可獨(dú)立開(kāi)啟的后風(fēng)擋玻璃依舊得以保留，而全尺寸備胎則被設(shè)置在了底盤(pán)后部。

內(nèi)飾方面將重點(diǎn)提升科技感，預(yù)計(jì)將配備大尺寸中控屏和豐田最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。空間布局方面，將繼續(xù)提供5座和2+3+2的7座布局。從預(yù)告的內(nèi)飾圖中可以看到新車(chē)采用電子手剎，但保留了傳統(tǒng)的換擋桿裝置，四驅(qū)系統(tǒng)提供H4F、H4L、L4L等模式可切換。

動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)率先應(yīng)用2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且將會(huì)有電機(jī)輔助。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力（243kW），最大扭矩630牛·米，另外電機(jī)還可額外提供49馬力的動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配8速手自一體變速箱，并將會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)、分動(dòng)箱以及中央差速鎖等等。

相關(guān)車(chē)系：普拉多(進(jìn)口)