自由女生喜歡的緊湊型車有很多，比如寶馬1系，卡羅拉雙擎E+，秦Pro新能源，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

領(lǐng)克03 參考價：13.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(357條)

領(lǐng)克03在售車型的價格范圍為13.78萬元到25.68萬元。領(lǐng)克03采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種非常運動的感覺，凸顯了較濃的動感氣息。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種很年輕的感覺，大燈給人一種十分運動的感覺，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。從側(cè)面看，長寬高為4677/1840/1461mm，軸距是2730mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎。車側(cè)采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

寶馬1系 參考價：20.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(126條)

寶馬1系在售車型的價格范圍為20.58萬元到24.99萬元。寶馬1系的配備了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

影豹 參考價：9.83萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(258條)

影豹在售車型的價格范圍為9.83萬元到15.8萬元。影豹采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。采用了全液晶設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來十分運動。前臉采用精致的造型設(shè)計，看起來相當(dāng)誘人。再配合黑色的飾物，令人眼前一亮。長寬高為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm，線條采用了較為修長的造型設(shè)計，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。車尾設(shè)計上，線條采用流暢的造型設(shè)計，整體造型看起來非常舒展。排氣管方面，采用了雙邊共四出的排氣管設(shè)計。

卡羅拉雙擎E+ 參考價：20.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(110條)

卡羅拉雙擎E+在售車型的價格范圍為20.78萬元到23.08萬元。卡羅拉雙擎E+的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分流暢，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。從側(cè)面看，長寬高為4635/1775/1470mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。車尾設(shè)計上，車尾采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，尾燈展現(xiàn)出了運動的視覺效果，配合隱藏式的排氣管，看起來很有時尚范。

秦Pro新能源 參考價：13.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(276條)

秦Pro新能源在售車型的價格范圍為13.69萬元到20.49萬元。秦Pro新能源的液晶屏尺寸為8英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，大燈看起來頗具簡約的感覺，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

小鵬P5 參考價：15.69萬起

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小鵬P5在售車型的價格范圍為15.69萬元到20.29萬元。小鵬P5的內(nèi)飾給人一種非常運動的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。液晶屏尺寸為12.3英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。來到車身側(cè)面，長寬高為4808/1840/1520mm，軸距為2768mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）