運動男生喜愛的MPV有很多，比如歐尚長行，伽途ix5，歐諾S，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

菱智 參考價：5.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(251條)

菱智在售車型的價格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內(nèi)飾設計走了簡約路線，很符合該車氣質(zhì)。從側(cè)面看，長寬高為5135/1720/1970mm，軸距為3000mm，前后標配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩151N·m。

五菱宏光PLUS 參考價：5.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(26條)

五菱宏光PLUS在售車型的價格范圍為5.88萬元到7.98萬元。五菱宏光PLUS的儀表盤采用了較為簡約的造型設計，采用了雙炮筒式的儀表盤設計，信息讀取簡便清晰。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。前臉呈現(xiàn)出簡約的設計風格，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉給人一種非常簡約的感覺。長寬高為4720/1840/1810mm，軸距是2800mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設計，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

歐諾S 參考價：4.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(46條)

歐諾S在售車型的價格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。前臉看起來頗具素雅的感覺，大燈搭載了富有素雅氣息的大燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高為4450/1685/1810mm，軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設計，簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出簡約的風格的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

歐尚長行 參考價：5.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8條)

歐尚長行在售車型的價格范圍為5.99萬元到6.49萬元。歐尚長行的前臉采用了大氣的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，看著非常干凈利落。長寬高是4520/1725/1707mm，軸距為2700mm，車側(cè)采用了較為簡約的造型設計，線條并不復雜，看起來非常簡約。來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設計，搭配銀色的飾物。采用了對稱式設計，和該車定位相符合。儀表盤采用簡約的造型設計，采用了全液晶設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

伽途ix5 參考價：4.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

伽途ix5在售車型的價格范圍為4.49萬元到5.09萬元。伽途ix5的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。內(nèi)飾設計走了素雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。從側(cè)面看，長寬高是4505/1725/1800mm，軸距是2760mm，前后標配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。

啟騰EX80 參考價：4.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

啟騰EX80在售車型的價格范圍為4.88萬元到5.18萬元。啟騰EX80的前臉采用了較為簡約的造型設計，看起來干凈明快。大燈看起來十分簡約，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4397/1730/1764mm，軸距是2721mm，車側(cè)采用了較為簡約的造型設計，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）