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高效出行:年輕男生必入手的六大SUV推薦 自由小鮮肉鐘愛的SUV

2023-09-04 17:01:33 作者:問答叫獸

自由小鮮肉鐘愛的SUV有很多,比如風(fēng)行SX6,瑞虎3x,風(fēng)光E1,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 瑞虎3x 4.99萬元-7.49萬元
獲取底價
Top 2 北京X3 5.99萬元-8.79萬元
獲取底價
Top 3 風(fēng)行SX6 5.99萬元-7.69萬元
獲取底價
Top 4 五菱宏光S3 6.01萬元-8.28萬元
獲取底價
Top 5 炫界 6.39萬元-9.39萬元
獲取底價
Top 6 風(fēng)光E1 6.78萬元-7.38萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 瑞虎3x

4.99萬元-7.49萬元

瑞虎3x在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.49萬元。瑞虎3x的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 北京X3

5.99萬元-8.79萬元

北京X3在售車型的價格范圍為5.99萬元到8.79萬元。北京X3的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,看起來既簡潔又美觀。長寬高是4325/1830/1640mm,軸距是2570mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 風(fēng)行SX6

5.99萬元-7.69萬元

風(fēng)行SX6在售車型的價格范圍為5.99萬元到7.69萬元。風(fēng)行SX6的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為4720/1825/1790mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。

Top 4: 五菱宏光S3

6.01萬元-8.28萬元

五菱宏光S3在售車型的價格范圍為6.01萬元到8.28萬元。五菱宏光S3的儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),配合分層式的造型的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)走了簡約路線。來到車身側(cè)面,長寬高是4655/1735/1790mm,軸距為2800mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈采用雙五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧半獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 炫界

6.39萬元-9.39萬元

炫界在售車型的價格范圍為6.39萬元到9.39萬元。炫界的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。來到車身側(cè)面,長寬高是4400/1831/1653mm,軸距是2632mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具運(yùn)動的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。

Top 6: 風(fēng)光E1

6.78萬元-7.38萬元

風(fēng)光E1在售車型的價格范圍為6.78萬元到7.38萬元。風(fēng)光E1的長寬高為3699/1579/1515mm,軸距是2423mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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