奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 4座跟奧迪A5 2022款比較哪個(gè)價(jià)格高 德國(guó)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪A5。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2022款 改款 C 200 轎跑車(chē)35.08萬(wàn)元,奧迪A5(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.9萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | 奧迪A5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) | 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.08 萬(wàn) | 37.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合五邊形的造型的格柵,讓前臉造型走了大氣路線。
奧迪A5的前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) | 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4698 | 4705 | |
車(chē)寬 | 1810 | 1846 | |
車(chē)高 | 1408 | 1341 | |
軸距 | 2840 | 2766 |
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的長(zhǎng)寬高為4698/1810/1408mm,軸距是2840mm。車(chē)側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。
奧迪A5的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4765/1843/1358mm,軸距為2826mm。車(chē)側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M(mǎn)意。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用了旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | 奧迪A5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) | 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的儀表盤(pán)看起來(lái)十分精致,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
奧迪A5的儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | 奧迪A5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) | 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A5更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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