日前，何小鵬確認(rèn)智駕負(fù)責(zé)人吳新宙離職 并發(fā)文感謝。

據(jù)悉，吳新宙1998年畢業(yè)于清華大學(xué)電子工程系，后獲得美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校電子工程碩士及博士學(xué)位。2006年他進(jìn)入高通，曾擔(dān)任高級(jí)工程總監(jiān)及自動(dòng)駕駛/高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，在高通任職長達(dá)13年。

在何小鵬的表述中，吳新宙離職是出于家庭和多方面的考慮，早在2022年下半年他就表示要回美國。

此后的10個(gè)多月內(nèi)，何小鵬稱與吳新宙一起確定了全新的工作模式，在架構(gòu)上、組織上都做了不少提前和主動(dòng)的優(yōu)化與迭代。

也因?yàn)榇?，之前一直?fù)責(zé)小鵬XNGP的李力耕很早就被確立將接手AD團(tuán)隊(duì)。何小鵬表示，他今后將親自帶領(lǐng)自動(dòng)駕駛和研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

另外，小鵬汽車將做出面向AI的組織變化，小鵬的智能團(tuán)隊(duì)將重構(gòu)，將AD、座艙、機(jī)器大腦、EEA還有多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，整合為更強(qiáng)大的智能團(tuán)隊(duì)，并且增加智能規(guī)劃和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。何小鵬亦會(huì)親自帶領(lǐng)這個(gè)大團(tuán)隊(duì)。

“因?yàn)橐呀?jīng)準(zhǔn)備了近一年，因此我無比相信團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)的過渡會(huì)是絲滑流暢的。”對(duì)于這一變動(dòng)可能帶來的影響，何小鵬并不十分擔(dān)心。

何小鵬還透露了吳新宙的新去處：“非常驕傲新宙會(huì)成為全球知名公司的最高等級(jí)華人高管，并繼續(xù)在芯片等多個(gè)方面和小鵬深度合作，也期望我們將來在全球更多領(lǐng)域的深度合作。”

結(jié)合目前媒體爆料信息，這一家能與小鵬在芯片方面繼續(xù)合作的全球知名公司很可能是芯片巨頭英偉達(dá)。據(jù)報(bào)道，吳新宙將入職英偉達(dá)擔(dān)任全球副總裁，直接向黃仁勛匯報(bào)。